Окраска - шина
Cтраница 1
Окраска шин облегчает эксплуатацию и улучшает условия охлаждения. [1]
Окраска шин в разные цвета выполняется для обеспечения эксплуатационному персоналу нормальной оперативной работы в РУ. [2]
Окраска шин облегчает фазирование присоединяемых к ним аппаратов, позволяет легче ориентироваться в схеме, что снижает вероятность неправильных действий персонала. [3]
 |
Трех-жильный кабель с секторными жилами типа СБГ. [4] |
Окраска шин, как указывалось ранее, несколько увеличивает теплоотдачу в окружающую среду, что увеличивает допускаемый ток нагрузки на шины. Окраска стальных шин предупреждает их коррозию. Учитывая это, все жесткие шины окрашивают эмалевыми красками. [5]
 |
Компенсаторы и способы компенсации изменений длины шин РУ. [6] |
Окраска шин облегчает фазирование присоединяемых к ним аппаратов, позволяет легче ориентироваться в схеме, что снижает вероятность неправильных действий эксплуатационного персонала. [7]
Окраска шин облегчает фазирование присоединяемых к ним аппаратов, позволяет легче ориентироваться в схеме, что снижает вероятность неправильных действий персонала в процессе эксплуатации электроустановки. [8]
Окраска шин несколько улучшает теплоотдачу и позволяет увеличить допускаемый ток нагрузки на шины. Окраска стальных шин защищает их от коррозии. Цветная окраска шин помогает персоналу распознать отдельные фазы установки. Для распознавания фаз на шинах распределительных устройств подвешивают кружки, окрашенные в соответствующие фазам цвета. [9]
Окраску шин выполняют в соответствии с расцветкой, указанной в проекте. Шины ответвлений от сборных шин окрашивают в цвет фазы сборной шины, от которой выполнено ответвление. Красная и бордовая краски наносятся в два слоя, а желтая, зеленая и синяя - в один слой. [10]
Окраску шин выполняют в соответствии с расцветкой, указанной в проекте. Шины ответвлений от сборных шин окрашивают в цвет фазы сборной шины, от которой выполнено ответвление. [11]
Окраску шин выполняют в соответствии с расцветкой, указанной в проекте. Шины ответвлений от сборных шин окрашивают в цвет фазы сборной шины, от которой выполнено ответвление. Красная и бордовая краски наносятся в два слоя, а желтая, зеленая и синяя - в один слой. [12]
Для окраски шин применяют эмали, например, такие, как № 62 ( желтая), № 63 ( зеленая), № 67 ( красная) и др. При этом, если шина состоит из одной полосы, ее окрашивают со всех сторон. В пакетах же окрашивают только внешние стороны шин и ребра полос. [13]
Для окраски шин применяются эмали № 62 ( желтая), № 63 ( зеленая), № 67 ( красная) и др. Если шина со - стоит из одной полосы, ее окрашивают со всех сторон. В пакетах же окрашивают только внешние стороны шин и ребра полос. Места болтовых соединений и участки шин, предназначенные для наложения переносных заземлений, окраске не подлежат. [14]
Заключительной операцией является окраска шин в разные цвета по фазам и назначению. [15]
Страницы: 1 2 3 4