Начальная окружность - зубчатое колесо
Cтраница 1
Начальные окружности зубчатых колес, находящихся в зацеплении, должны касаться, а между окружностью выступов одного колеса и окружностью впадин другого всегда должен быть некоторый радиальный зазор. [1]
Диаметр начальной окружности зубчатого колеса можно проверить при помощи роликов точного диаметра; число роликов равно 2 или 3 в зависимости от числа зубьев - четного или нечетного. [2]
Диаметр начальной окружности зубчатого колеса равен произведению его модуля на число зубьев колеса. [3]
Известна лишь начальная окружность зубчатого колеса при его зацеплении со стандартной рейкой. Эта окружность диаметра dg называется делительной; шаг на ней равен шагу рейки. Модуль зацепления т ( торцевой модуль ms у косозубых и шевронных колес) равен шагу по делительной окружности - окружному шагу, деленному на тт. [4]
Начальная линия рейки касательна к начальной окружности зубчатого колеса. [5]
Ср - шаг, измеряемый по начальной окружности зубчатого колеса, в дюймах. [6]
 |
Схема зацепления пары цилиндрических зубчатых колес. [7] |
На рис. 32, б зацепление правильное; начальные окружности зубчатых колес касаются. На рис. 32, в расстояние между центрами зубчатых колес меньше нормального и начальные окружности пересекаются. [8]
 |
Кинематическая схема стреловой лебедки Л-450 крана КБ-100. [9] |
Модулем называется условная величина, равная отношению диаметра начальной окружности зубчатого колеса к числу зубьев. [10]
Модулем называется условная величина, равная отношению диаметра начальной окружности зубчатого колеса к числу зубьев. [11]
Модулем называется условная величина, равная отношению диаметра начальной окружности зубчатого колеса к числу зубьев. [12]
При помощи роликов точного диаметра можно проверить диаметр начальной окружности зубчатого колеса; число роликов ( 2 или 3) зависит от четности числа зубьев. [13]
Недостатком калибрования является неизбежность эксцентричности центрирующей окружности впадин относительно начальной окружности зубчатого колеса. [14]
Окружное усилие Р - направлено по касательной к начальным окружностям зубчатых колес; радиальное или распорное усилие Т - направлено по радиусу к центру колеса и осевое усилие Q - направлено параллельно оси вала. Индексы определяют направление усилия, например / 2i - означает, что окружное усилие действует со стороны зуба второго колеса на зуб первого. Иначе, это усилие, действующее от колеса на шестерню. [15]
Страницы: 1 2 3 4