Cтраница 1
Основная окружность колеса 1 - окружность, разверткой которой является теоретический профиль зуба. Целительная окружность - окружность, которая является базой для определения элементов зубьев и их размеров. Для некорригированных зубчатых колес начальные и делительные окружности совпадают. [2]
![]() |
Погрешность положения точки пересечения эвольвенты с линией зацепления, вызванная. [3] |
Погрешность радиуса основной окружности колеса Аг0 по ГОСТу 1643 - 56 отдельно не нормируется. В связи с тем, что основная окружность является окружностью, развертка которой служит для образования профилей зубьев, погрешность Дг0 приводит погрешности образования профиля и изменение точки пересечения основной окружности с эвольвентой. [4]
Предположим, что центр основной окружности колеса переместился из точки О в точку О ] ( фиг. [5]
Предположим, что центр основной окружности колеса переместился из точки О в точку 01 ( фиг. [6]
![]() |
К расчету смещения долбяка при нарезании внешнего зубчатого венца. [7] |
При увеличении межцентрового станочного расстояния делительные и основные окружности колеса и долбяка отдаляются. Линия зацепления является касательной к обеим основным окружностям, поэтому при увеличении расстояния между ними изменится также и угол зацепления. [8]
![]() |
Схема прибора для измерения радиального биения зубчатого венца колеса. [9] |
Оно происходит от посадочного эксцентриситета основной окружности колеса и от торцового биения колеса. Эксцентриситет появляется либо от смещения заготовки относительно оси вращения стола станка, либо от смещения изготовленного колеса относительно оси вращения рабочего вала, на который оно устанавливается, а также от радиального биения и перекоса инструмента на оправке при зубофрезеровании или зубо-долблении. [10]
Кривые погрешностей профиля в случае биения основной окружности колеса представлены на фиг. [11]
Поскольку боковой зазор определяется по касательной к основным окружностям колес, его следует спроецировать на делительную окружность. [12]
Кинематический эксцентриситет е к ( рис. 10.15) есть смещение центра основной окружности колеса относительно оси вращения заготовки при зубонарезании методом обката. [13]
Эвольвентный профиль зуба образуется путем обкатывания, без скольжения прямой линии по основной окружности колеса. [14]
Универсальный шагомер служит для измерения абсолютной величины основного шага зубьев на всей длине основной окружности колеса. [15]