Основная окружность - колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если тебе трудно грызть гранит науки - попробуй пососать. Законы Мерфи (еще...)

Основная окружность - колесо

Cтраница 1


1 Зацепление эвольвентных цилиндрических зубчатых колес. df, du, d - диаметры впадин зубьев, вершин зубьев и делительный. aw - межосевое расстояние. S - толщина зуба. ga - длина активной линии зацепления. h, h - j, ha - полная высота уба, высоты ножки и головки зуба. [1]

Основная окружность колеса 1 - окружность, разверткой которой является теоретический профиль зуба. Целительная окружность - окружность, которая является базой для определения элементов зубьев и их размеров. Для некорригированных зубчатых колес начальные и делительные окружности совпадают.  [2]

3 Погрешность положения точки пересечения эвольвенты с линией зацепления, вызванная. [3]

Погрешность радиуса основной окружности колеса Аг0 по ГОСТу 1643 - 56 отдельно не нормируется. В связи с тем, что основная окружность является окружностью, развертка которой служит для образования профилей зубьев, погрешность Дг0 приводит погрешности образования профиля и изменение точки пересечения основной окружности с эвольвентой.  [4]

Предположим, что центр основной окружности колеса переместился из точки О в точку О ] ( фиг.  [5]

Предположим, что центр основной окружности колеса переместился из точки О в точку 01 ( фиг.  [6]

7 К расчету смещения долбяка при нарезании внешнего зубчатого венца. [7]

При увеличении межцентрового станочного расстояния делительные и основные окружности колеса и долбяка отдаляются. Линия зацепления является касательной к обеим основным окружностям, поэтому при увеличении расстояния между ними изменится также и угол зацепления.  [8]

9 Схема прибора для измерения радиального биения зубчатого венца колеса. [9]

Оно происходит от посадочного эксцентриситета основной окружности колеса и от торцового биения колеса. Эксцентриситет появляется либо от смещения заготовки относительно оси вращения стола станка, либо от смещения изготовленного колеса относительно оси вращения рабочего вала, на который оно устанавливается, а также от радиального биения и перекоса инструмента на оправке при зубофрезеровании или зубо-долблении.  [10]

Кривые погрешностей профиля в случае биения основной окружности колеса представлены на фиг.  [11]

Поскольку боковой зазор определяется по касательной к основным окружностям колес, его следует спроецировать на делительную окружность.  [12]

Кинематический эксцентриситет е к ( рис. 10.15) есть смещение центра основной окружности колеса относительно оси вращения заготовки при зубонарезании методом обката.  [13]

Эвольвентный профиль зуба образуется путем обкатывания, без скольжения прямой линии по основной окружности колеса.  [14]

Универсальный шагомер служит для измерения абсолютной величины основного шага зубьев на всей длине основной окружности колеса.  [15]



Страницы:      1    2    3    4