Зависимость - момент
Cтраница 5
Приведенные на рис. 9.3 зависимости моментов показывают, что при однофазной обмотке статора не создается начального пускового момента. Для создания его необходимо, чтобы в период пуска двигателя магнитное поле статора было не пульсирующим, а вращающимся, как это имеет место в трехфазном двигателе. [61]
 |
Вывод уравнения движения звена приведения. [62] |
Для каждого механизма существует зависимость момента на ведущем валу механи ма и двигателя от скорости его вращения - механические характеристики ( см. гл. [63]
 |
Схема ( а и характеристики ( б двигателя последователь. - ного возбуждения. [64] |
При неизменном магнитном потоке зависимость момента от тока в якоре может быть представлена прямой линией. Но под воздействием реакции якоря с увеличением нагрузки в некоторой степени уменьшется магнитный поток, и зависимость момента отклонится вниз от прямой линии. [65]
 |
Механические характеристики управляемых двухфазных двигателей. а - при амплитудном способе управления. б - при фазовом способе управления. [66] |
Механической характеристикой двигателя называется зависимость момента на валу двигателя от угловой скорости вращения ротора при номинальном напряжении возбуждения и заданном коэффициенте управления. [67]
Страницы: 1 2 3 4 5