Определение - коксуемость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Ты слишком много волнуешься из-за работы. Брось! Тебе платят слишком мало для таких волнений. Законы Мерфи (еще...)

Определение - коксуемость

Cтраница 2


Ошибки при определении коксуемости могут явиться результатом недостаточно точного соблюдения установленного стандартом режима сгорания и прокаливания продукта. Изменение продолжительности начального периода горения может привести либо к вспениванию испытуемого нефтепродукта, либо к образованию слишком высокого пламени под колпаком.  [16]

Ошибки при определении коксуемости могут быть результатом недостаточно точного соблюдения установленного стандартом режима сгорания и прокаливания продукта. Изменение продолжительности начального периода горения может привести либо к вспениванию испытываемого нефтепродукта, либо к образованию слишком высокого пламени под колпаком.  [17]

Так, при определении коксуемости нефтепродукта ( ГОСТ 19U32 - 74) навеска его должна составлять около 10 г; взвешивание проводят с точностью до 0.01 г, но прокаленные тигли, в которые отбирают пробу нефтепродукта, взвешивают с точностью до 0 0002 г, так как после испарения и сгорании паров нефтепродукта прирост массы кокса может составлять сотые и даже тысячные доли грамма, поэтому принятая степень точности обоснованна. При обработке результатов анализа величины нужно вычислять лишь до такого числа значащих цифр, которое обеспечено точностью измерений. ГОСТ 3900 - 47) точность определения составляет 0 002 - 0 008 ( в зависимости от типа ареометра), поэтому и плотность определяют с точностью до третьего знака. При определении плотности нефтепродукта пикнометром все взвешивания проводят с точностью до 0 0002 г; соответственно и плотность определяют с точностью до четвертого знака.  [18]

19 Газовая горелка Теклю. [19]

При выполнении некоторых анализов ( определение коксуемости, фракционного состава нефтепродуктов и др.) применяют газовые горелки двух основных типов: Бунзена и Теклю. Подсос воздуха регулируется с помощью вращающего диска 4; чем ближе диск находится к конической части 3 горелки, тем меньше подача воздуха. Для нормальной работы горелки зазор между конической частью и диском должен составлять 2 - 3 мм. Винт 5 служит для тонкой регулировки подачи газа; более грубо подача газа регулируется краном на лабораторном столе. Чтобы зажечь горелку, к отверстию 2 подносят зажженную спичку и затем открывают кран на лабораторном столе.  [20]

В стандартах на масла предусматривается определение коксуемости в специальном приборе, где после выпаривания масла остаток взвешивается и определяется процентное содержание его в масле.  [21]

В литературе неоднократно поднимался вопрос об определении коксуемости нефтепродуктов перегонкой их до сухого остатка. Однако эти способы вряд ли имеют какое-либо преимущество перед простым и удобным способом Конрадсона.  [22]

Такое положение может быть объяснено различными условиями определения коксуемости сырья и коксования его в лабораторном или промышленном масштабе.  [23]

Во ВНИИ НП разработан более совершенный метод определения коксуемости нефтепродуктов, который исключает недостатки метода Конрадсона.  [24]

Настоящий стандарт распространяется на нефтепродукты и устанавливает метод определения коксуемости.  [25]

26 Влияние облучения на вязкость различных масел. [26]

Увеличиваются также склонность к коксованию ( по методу определения коксуемости на пластинке) и критическая нагрузка на машине Райдера. Облучение понижает температуру вспышки и самовоспламенения, но обычно не оказывает влияния на температуру застывания.  [27]

Но ГОСТ 5987 - 51 ( метод Конрадсона) определение коксуемости заключается в испарении масла в особых условиях нагрева и количественном определении остатка - кокса.  [28]

Причина отрицательного отношения со стороны ряда исследователей к методу определения коксуемости, на наш взгляд, заключается в следующем. С одной стороны, в самом методе имеются серьезные погрешности, ведущие к искажению получаемых результатов, о которых будет сказано ниже. С другой стороны, в ряде случаев коксуемость масла сопоставлялась с количеством нагара, образовавшегося в двигателе в конце длительного испытания в фазе равновесного состояния нагара, когда количество его зависит больше от моторных факторов, чем от качества масла. Правильнее сравнивать коксуемость масла с количеством нагара, образующегося во время фазы роста нагара, когда количество его зависит во многом от качества масла.  [29]

Проведены большие работы по изучению процесса коксования, разработаны новые методы определения коксуемости углей, усовершенствован режим коксования. Созданы новые конструкции коксовых печей, увеличена производительность, сокращен расход тепла на коксование, повышен выход летучих продуктов, расширен ассортимент продукции.  [30]



Страницы:      1    2    3    4