Диаметр - сопряжение
Cтраница 3
Эксплуатационное давление не должно превышать рэ Ю4 МПа, так как при пластическом деформировании материала зубчатого венца и корпуса шарошки снижается несущая способность соединения, особенно в условиях динамического нагружения. Полученное значение натяга Wmin 0 72 мм при диаметре сопряжения 160 мм значительно превышает возможный для данного соединения натяг. [31]
Способ пользования номограммой показан жирной линией со стрелками. От верхней линии номограммы опускают вертикаль / из точки, соответствующей диаметру сопряжения, до пересечения с линией, обозначающей вид прессовой посадки. [32]
Определить величину давления контакта между слоями двухслойной обечайки аппарата из условия равнопрочное внутреннего и наружного слоев. Внутренний диаметр обечайки 400 мм, наружный - 640 мм, а диаметр сопряжения слоев 540 мм. [33]
Преимущество посадок - отсутствие дополнительного крепления, что упрощает конфигурацию деталей и их сборку. Посадки обеспечивают высокую нагрузочную способность сопряжения, которая резко возрастает с увеличением диаметра сопряжения. [34]
 |
Контроль шлицевых прямобочных соединений с помощью универсальных измерительных средств. [35] |
Для контроля отклонений формы и расположения боковых сторон зубьев и пазов может быть использована поверочная плита в сочетании с делительной головкой и стрелочным прибором ( например, индикатором с ценой деления 1 - 2 мкм) на стойке. При таком же центрировании соосность цилиндрических поверхностей, определяющихся внутренним и наружным диаметрами сопряжения, контролируется по схеме, показанной на рис. 10.6, в. Шлицевый вал устанавливается в центрах на поверочной плите и контроль осуществляется с помощью стрелочных приборов / J, укрепленных на стойках. [36]
Различают допуски для вала и отверстия. Допуск по системе вала обозначается индексом В, а по системе отверстия - индексом А. Например, если на чертеже указан размер 80АХ3 - это значит, что диаметр сопряжения 80 мм, допуск взят по системе отверстия, посадка ходовая 3-го класса точности. Допуски для данного диаметра и ходовой посадки по 3-му классу точности определяются по специальным таблицам, в которых приведены их абсолютные величины. [37]
Для лучшего направления ( центрирования) - сопрягаемых деталей на них делают заходные фаски. С уменьшением а улучшается центрирование деталей, а осевое усилие ( усилие сборки) падает. При малых значениях а активная длина сопряжения деталей заметно сокращается, что не всегда допустимо. С увеличением а центрирование ухудшается, а усилие сборки резко возрастает. Рекомендуемые размеры фасок с углом ос 45 в зависимости от диаметра сопряжения были указаны в § 6.1. При этих размерах величина допустимого смещения осей Е в процессе сборки сопрягаемых деталей может быть значительно увеличена, в результате чего требования к точности изготовления сборочного автомата снижаются. Если толщина одной из сопрягаемых деталей мала, то размер фаски на ней приходится уменьшать, что может быть компенсировано ( в случае необходимости) увеличением размера фаски на другой сопряженной детали. Практически сборку узлов на автоматах без заходных фасок на деталях осуществить весьма затруднительно, а при малых зазорах совсем невозможно. [38]
Страницы: 1 2 3