Зависимость - себестоимость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Правила Гольденштерна. Всегда нанимай богатого адвоката. Никогда не покупай у богатого продавца. Законы Мерфи (еще...)

Зависимость - себестоимость

Cтраница 1


Зависимость себестоимости ( Q бурения БС без учета затрат на монтажные работы, ликвидацию нижней части основного ствола, освоения и осложнений, не связанных с бурением, от радиуса искривления ( R) имеет следующий вид.  [1]

Зависимость себестоимости нефти от размера годовой добычи, исчисленной в среднем за все время разработки определенным количеством скважин, приведена на фиг.  [2]

3 Зависимость себестоимости от средней дальности перевозок на железнодорожном транспорте Минугле-прома УССР.| Характер связи себестоимости и средней дальности перевозок на металлургических заводах УССР. [3]

Зависимость себестоимости перевозок 1 т от средней дальности перевозок в ПТУ угольной промышленности на рис. 3 является довольно очевидной, в то время как на железнодорожном транспорте металлургических заводов такой связи между показателями ( рис. 4) не наблюдается. Обработка отчетных данных с помощью математических методов корреляции и регрессии позволила установить, что себестоимость перевозок 1 т на железнодорожном транспорте Минуглепрома УССР в среднем на 80 % зависит от дальности перевозок и с ростом ее на 1 км повышается приблизительно на 2 5 коп.  [4]

Зависимости себестоимости тонны нефти от годовой добычи для месторождений, отличающихся между собою другими геологическими параметрами, приводятся на фиг.  [5]

6 Влияние точности и программы выпуска на себестоимость изготовления заготовки и детали. [6]

Зависимость себестоимости изготовления заготовки от допуска на размер приведена на рис. 73, а. С увеличением допуска на размеры заготовки себестоимость ее изготовления снижается.  [7]

Эта зависимость себестоимости единицы энергии от числа часов использования установленной мощности станции hy называется эксплуатационной экономической характеристикой. Себестоимость энергии складывается из ряда затрат, и для построения и анализа экономической характеристики электростанции следует выявить указанную зависимость для отдельных составляющих себестоимости.  [8]

Эта зависимость себестоимости единицы энергии от числа часов использования установленной мощности станции / гу называется эксплуатационной экономической характеристикой. Себестоимость энергии складывается из ряда затрат и для построения и анализа экономической характеристики электростанции следует выявить указанную зависимость для отдельных составляющих себестоимости.  [9]

Эта зависимость себестоимости единицы энергии от числа часов использования установленной мощности станции / zy называется эксплуатационной экономической характеристикой. Себестоимость энергии складывается из ряда затрат, и для построения и анализа экономической характеристики электростанции следует выявить указанную зависимость для отдельных составляющих себестоимости.  [10]

Показана зависимость себестоимости тампонажных работ от различных технологических и организационных мероприятий.  [11]

График зависимости себестоимости Сх от величины грузопотока Qr ( рис. 42, б) также указывает на преимущества схем 2 и 5 по сравнению с другими, причем себестоимость по схеме 2 оказывается меньше чем по схеме 5 при грузопотоке Qr 240 тыс. т / год, при грузопотоке в пределах от 240 до 360 тыс. т / год себестоимость меньше при схеме 5, что объясняется включением в работу при таком грузопотоке по схеме 2 дополнительного грейферного крана. При больших грузопотоках, начиная с 360 тыс. т / год, показатели себестоимости схем 2 и 5 сближаются в связи с отсутствием необходимости включения в работу дополнительного оборудования.  [12]

13 Зависимость себестоимости перевозок от их объема и от качественных показателей использования подвижного состава. [13]

Величины зависимости себестоимости перевозок от качественных показателей использования подвижного состава меняются в некоторой степени при перевозках разными видами тяги. Основными причинами этого изменения являются неодинаковый удельный вес разных статей расходов при перевозках разными видами тяги и неодинаковая средняя густота перевозок на участках с разными видами тяги.  [14]

Те же зависимости себестоимости нефти от годовой добычи нефти показаны на фиг. ИЗ и 114, кривые которых отличаются от кривых фиг.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5