Определение - фактическая смола
Cтраница 1
 |
Бомба для определения индукционного периода бензина. [1] |
Определение фактических смол позволяет судить главным образом о наличии смол в бензине. Эксплуатационникам же очень важно знать, насколько бензин склонен к смолообразованию, как долго можно его хранить. [2]
 |
Бомба для определения индукционного периода бензина. [3] |
Определение фактических смол позволяет судить только о наличии смол в бензине - не больше. Эксплуатационникам же очень важно знать, насколько бензин склонен к смолообразованию, как долго можно его хранить. [4]
Определение фактических смол в светлых нефтепродуктах производится следующим образом: 25 см. испытуемого нефтепродукта помещают в сухую и взвешенную колбу и продувают воздухом при подогреве до полного испарения. Затем остаток высушивается в термостате в течение двух часов при 105 и остаьшаяся в цилиндре маслянистая пленка или сухой темный налет представляют собой смолы. [5]
Для определения фактических смол по этому методу применяется специальная баня, представляющая собой цельнометаллический блок из сплава алюминия. Обогрев бани может осуществляться либо электроплиткой с автоматическим регулированием температуры, либо газовой горелкой. [6]
Результаты определения фактических смол выражают в мг на 100 мл топлива. [7]
Метод определения фактических смол 395 гОпливо моторное. [8]
Метод определения фактических смол заключается в выпаривании нефтепродукта в специальном приборе под струей воздуха, при определенной скорости его подачи и установленной температуре, и в определении весовым путем неиспаряющегося остатка. Этим методом определяется наличие смол в нефтепродукте в момент испытания. [9]
Метод определения фактических смол по Бударову заключается в выпаривании нефтепродукта в специальном приборе под струей водяного пара при установленной температуре и в определении весовым путем неиспаряющегоя остатка. [10]
Результаты определения фактических смол выражают в мг на 100 мл топлива. [11]
При определении фактических смол в топливах для турбореактивных двигателей и авиационных бензинах стаканы после охлаждения быстро взвешивают с погрешностью не более 0 2 мг. [12]
При определении фактических смол в автомобильных бензинах добавляют в каждый стакан, содержащий остаток после испарения, а также в стакан для контрольного опыта по 25 см3 - гептана и перемешивают 30 с, легко вращая стакан. Затем стаканы оставляют на 10 мин, декантируют, отбрасывая раствор я-гептана, стараясь избежать потерь остатка после испарения. Экстрагирование повторяют, добавляя повторно 25 см3 н-гептана в каждый стакан. Если экстракт окажется окрашенным, экстракцию проводят третий раз. [13]
Стакалы для определения фактических смол, нижние концы трубок, расположенных на крышках и подающих в стаканы пар, тщательно промывают растворителем ( толуолом, ацетоном или спирто-толуольной смесью 1: 4) как снаружи, так и внутри. [14]
Аппарат для определения фактических смол в светлых нефтепродуктах ( рис. 131) состоит из масляной специальной бани 1, реостата 2 ( илитерморегулятора), стаканов 3 и 4, термометра 5, реометра 6, промывной склянки 7 с отверстием для поступления воздуха. [15]
Страницы: 1 2 3