Cтраница 4
Сырье, пригодное для производства дорожных битумов, в ориентировочной оценке может быть признано пригодным и для производства строительных. Для получения кровельных битумов, отличающихся более высокими показателями тепло - и морозостойкости, рекомендуется несколько более легкое сырье. [46]
На установке вырабатывается широкий ассортимент марок нефтебитума: дорожные БНД 60 / 90, БНД 90 / 130, БНД 130 / 200, изоляционные и битумы для кровельного производства. При изготовлении кровельных битумов БНК 45 / 180 и БНК 45 / 190 готовится специальное сырье за счет смешения гудрона с условной вязкостью при 80 С 25 - 60 секунд со вторым вакуумным погоном. Смесевое сырье должно иметь условную вязкость при 80 С в пределах 5 - 30 секунд. [47]
Если даже кровля такого типа содержит влагу, вызывающую образование раковин, они не приобретают больших размеров и формы, характерной для эксудативно твердеющего покровного битума. Возрастающее размягчение инсудирующего кровельного битума, естественно, снижает его сопротивляемость давлению паров находящейся в нем воды. Поэтому при более низкой температуре раковины в нем образуются раньше, чем в других битумах. Они имеют небольшие размеры, и внутренняя их поверхность покрыта блестящим слоем битума ( как у неподвергнутого судации битумного покрытия), который достаточно надежно предохраняет внутренний листовой материал. [48]
Если даже кровля такого типа содержит влагу, вызывающую образование раковин, они не приобретают больших размеров и формы, характерной для эксудативно твердеющего покровного битума. Возрастающее размягчение инсудирующего кровельного битума, естественно, снижает его сопротивляемость давлению ларов находящейся в нем воды. Поэтому при более низкой температуре раковины в нем образуются раньше, чем в других битумах. Они имеют небольшие размеры, и внутренняя их поверхность покрыта блестящим слоем битума ( как у неподвергнутого судации битумного покрытия), который достаточно надежно предохраняет внутренний листовой материал. [49]