Cтраница 2
После опускания груза на опору и ослабления грузового каната цепь управления и силовая сеть крана восстанавливают работоспособность крана, при этом звуковой сигнал и лампа красного цвета выключаются, а лампа зеленого цвета включается. [16]
![]() |
Органы управления крана КС-1562. [17] |
Для опускания груза рычаг / отводят от себя. [18]
![]() |
Расположение механизмов на поворотной раме крана К-162. [19] |
Для опускания груза рукоятку контроллера переводят в рабочее положение I-V сектора Спуск. При этом необходимо помнить, что в I положении рукоятки контроллера скорость опускания груза наибольшая, а в V - наименьшая. Замедленное опускание тяжелых грузов производится при работе двигателя грузовой лебедки в режиме динамического торможения, для чего универсальный переключатель устанавливают в соответствующее положение ( Замед. [20]
Для опускания груза по окончании ремонтных работ открывают перепускной кран, расположенный в нижней части стенки цилиндра. [21]
![]() |
Безопасная рукоятка, неподвижная.| Безопасная рукоятка, вращающаяся. [22] |
Для опускания груза рабочий поворачивает рукоятку против часовой стрелки, при этом рукоятка смещается по резьбе втулки вправо, освобождает зажатое храповое колесо и втулка вместе с валом под действием груза повернется по часовой стрелке на угол, равный углу поворота рукоятки. [23]
![]() |
Допускаемые давления р в тормозах с осевым налагаем.| Дисковый тормоз, замыкаемый весом транспортируемого груза, с размыкающимися трущимися поверхностями. [24] |
Для опускания груза необходимо в течение всего времени опускания прилагать внешний момент со стороны привода. [25]
![]() |
Схема храпового останова. [26] |
Для опускания груза собачку необходимо вывести из зацепления с храповым колесом, для чего собачка должна быть разгружена от действия усилия зацеп-ления. Местом установки храпового механизма, как и тормоза, обычно, является самый быстроходный ( приводной) вал привода, где действуют наименьшие по величине крутящие моменты, и, следовательно, конструкция храпового механизма получается малогабаритной. [27]
Для опускания груза тяговое колесо необходимо вращать в противоположную сторону. [28]
Для опускания груза крановщик должен включить грузоподъемный механизм на опускание включением соответствующих кнопок. Опускание груза ручной талью производится вращением тягового колеса цепью. Храповой механизм тормоза должен быть включенным. Категорически запрещается отбрасывать собачку храпового механизма тормоза при опускании груза, так как в этом случае груз будет опускаться с большой скоростью. Это приводит к поломке тормоза и несчастным случаям. [29]
После опускания груза стропальщик производит отцепку груза, снимает с него чалочные канаты или цепи. Снятие приспособления или отцепка крюков производится лишь в том случае, если груз на месте лежит устойчиво, и приспособление не зажато грузом. [30]