Cтраница 4
Дорожно-транспортные происшествия при разъезде в темное время суток, как правило, сопровождаются тяжелыми последствиями. В большинстве случаев они возникают при кратковременном ослеплении водителя светом фар встречного автомобиля. Поэтому правила движения требуют, чтобы водитель при ослеплении остановился. При разъезде транспортных средств в темное время суток водители постоянно находятся в аварийных ситуациях, и в какие-то доли секунды за автомобилями при их разъезде существует невидимая зона. Водителям необходимо об этом помнить, правильно оценивать обстановку, заблаговременно снижать скорость движения и принимать меры, обеспечивающие возможность внезапной остановки автомобиля. [46]
Для увеличения скоростей движения необходимо улучшение обзорности, в том числе увеличения дальности освещения при включении ближнего света. Последнее, однако, приводит к усилению ослепления водителей встречных автомобилей, из-за чего дальность освещения при ближнем свете приходится ограничивать. [47]
Особенно важна правильная установка фар для предотвращения ослепления водителей встречных транспортных средств. [48]
![]() |
Разметка экрана для регулировки направления световых пучков фар. [49] |
Фары с европейским асимметричным светораспределителем ближнего света имеют резкую границу между светлой и темной зонами на освещенной части дороги. Поэтому фары должны быть отрегулированы очень тщательно, чтобы не вызывать ослепления водителей встречных автомобилей. Для регулировки фар следует установить автомобиль ( без нагрузки, с нормальным давлением в шинах) на горизонтальной площадке, на расстоянии 10 м от стены или вертикального экрана, размещенного в тени перпендикулярно продольной оси автомобиля. [50]
Различные условия внешнего освещения в разное время суток ( день, ночь) предопределяют противоречивые требования к приборам освещения и сигнализации. Приборы освещения должны хорошо освещать путь на большое расстояние при отсутствии ослепления водителей встречных транспортных средств. Такими противоречиями обусловлена широкая номенклатура обязательных световых приборов автомобиля. [51]
На безопасность движения оказывает влияние и состояние внешних, световых, приборов, которые обеспечивают езду в ночное время и в тумане, сигнализируют о маневрах автомобиля и аварии. Неправильная регулировка фар и одновременное включение ближнего и дальнего света могут привести к ослеплению водителей встречных транспортных средств. Необходимо содержать световые приборы и световозвращатели в чистоте, своевременно очищая их от грязи, пыли и налипшего снега, поддерживать их работоспособность в установленном режиме. Следует периодически проверять и регулировать фары. [52]
![]() |
Автомобильная фара типа ФГ-2. [53] |
Рассеивание светового потока достигается за счет изготовления внутренней поверхности стекла с призмами и линзами. Располагаются призмы так, чтобы верхняя часть стекла давала сильное рассеивание и не вызывала ослепления водителей встречного транспорта. [54]
![]() |
Приспособление для завальцовки рассеивателя.| Разметка площадки и экрана для регулировки фар. [55] |
Проверка направления света и регулировка фар являются ответственной операцией профилактического обслуживания системы освещения. Неправильная регулировка фар приводит не только к ухудшению освещения дороги, но и к ослеплению водителей встречных транспортных средств, являющемуся причиной большого количества аварий. [56]
Отклонения в регулировке фар и недостаточная сила их света значительно снижает качество освещения дороги. Неправильная регулировка фар ( пучок света направлен вверх и влево или слишком внизу приводит к ослеплению водителей встречных транспортных средств или к сокращению длины освещаемого участка дороги. Неправильная регулировка реле-регулятора может вызвать повышенное напряжение на лампах фар, что приводит также к ослеплению. [57]
Отклонение в регулировке фар и недостаточная сила их света значительно снижают качество освещения дороги. Неправильная регулировка фар ( пучок света направлен вверх и влево или слишком вниз) приводит к ослеплению водителей встречных автомобилей или к сокращению длины освещаемого участка дороги. Особенно внимательно надо относиться к регулированию фар на автомобилях, оборудованных фарами с галогенными лампами, так как эти фары сильно ослепляют водителей при встречном разъезде в случае неправильной их ргулировки. [58]
![]() |
Зачистка контактов прерывателя. 1 - контакты, 2 - абразивная пластина.| Проверка натяжения пружины рычажка прерывателя-распределителя. [59] |
Отклонение в регулировке фар и недостаточная сила их света значительно снижают качество освещения дороги. Неправильная регулировка фар ( пучок света направлен вверх и влево или слишком вниз) приводит к ослеплению водителей встречных автомобилей или к сокращению длины освещаемого участка дороги. [60]