Осмотр - машина
Cтраница 2
При осмотре машины обращают внимание на состояние коллектора, установку щеткодержателей, разбег якоря, исправность ще-точного аппарата и легкость вращения якоря. [16]
При осмотре машин, прошедших капитальный ремонт, следует проверить состояние шихтовки ротора и статора, стяжку пакетов, крепление вентилятора и других деталей. Желательно проверить равномерность воздушного зазора. В синхронных машинах следует проверить воздушный зазор под каждым полюсом. В асинхронных машинах воздушный зазор очень: мал и при значительном срабатывании подшипников скольжения или посадочных мест щитов создается опасность задевания ротора за статор. [17]
 |
Основные неисправности активной стали статора и ротора электродвигателей. [18] |
На основании осмотра машины составляют ведомость дефектов отдельных частей. [19]
Если при осмотре машины перед выездом на линию шофер обнаружил неисправности, он сообщает об этом дежурному механику контрольного пункта. При необходимости ремонта дежурный механик выписывает на эту машину Листок учета, передает его начальнику профилактория, и машина направляется в зону ремонта. [20]
На основании акта осмотра машины специалист составляет калькуляцию. [21]
Все обнаруженные при осмотре машины дефекты должны записываться в специальном журнале производства наладочных работ; это необходимо для последующей проверки работы электрической машины. [22]
Особое внимание при осмотре машины необходимо уделить крепежным соединениям ротора и гидроцилиндра, в частности затяжке крепежа прижимных колец каскадов, приемного конуса, уравнительного кольца, крышки гидроцилиндра и др. В центрифуге 1 / 4 ФГП-650У-1 нужно проверить от руки свободное вращение разгрузочного конуса, равномерность зазора между скребком и конусом, а также величину зазора между торцами башмака питательной трубы и опорного кольца приемного конуса. При наличии гидромуфты в приводе центрифуги проверяются герметичность фланцевых соединений, надежность крепления на валу электродвигателя и уровень масла в объемном бачке. [23]
В начале работы проводят осмотр машины и ее смазку. [24]
При остановках трактора для осмотра машины, работающей от ВОМ, его нужно выключить. [25]
 |
Пресс-форма для изготовления миканитовых манжет.| Развертка сегмента ( а и миканитовая манжета ( б. [26] |
Для предупреждения этого явления при осмотрах машин сдувают пыль с бандажей и периодически покрывают их покровным лаком. С гладкой блестящей поверхности бандажа пыль сдувается при вращении коллектора. Это увеличивает расход коллекторной меди за счет увеличения длины пластин, но повышает надежность работы машины. [27]
 |
Пресс-форма для изготовления миканитовых манжет.| Развертка сегмента ( а и миканитовая манжета ( б. [28] |
Для предупреждения этого явления при осмотрах машин сдувают пыль с бандажей и периодически покрывают их покров-ным лаком. С гладкой блестящей поверхности бандажа пыль сдувается при вращении коллектора. При обработке коллектора также скругляют угол. Это увеличивает расход коллекторной меди за счет увеличения длины пластик, но повышает надежность работы машины. [29]
Соблюдая правила техники безопасности, проводят осмотр машины и ее смазку. [30]
Страницы: 1 2 3 4