Cтраница 3
Основанием для составления дефектного акта служат осмотр машины, а также записи в суточном журнале о выявленных недостатках за время ее работы. [31]
![]() |
Технические данные двигатель-генераторов постоянного тока. [32] |
Пуск в ход агрегата начинают с осмотра машины, коллектора, щеток и подшипников. [33]
Сбор материалов по данным систематических или выборочных осмотров машин является разновидностью активного способа получения информации. Сочетая определенным образом пассивные и активные способы получения исходной информации, можно добиться повышения ее достоверности. [34]
В период между плановыми ремонтами производят также осмотры машин по специальному графику. При осмотре выявляют дефекты, которые должны быть немедленно устранены, и дефекты, подлежащие устранению при ближайшем плановом ремонте. По результатам осмотра заполняют карту, в которой указывают температуру корпуса, сердечников, обмоток, подшипников, вибрации, степень искрения щеток, выработку коллектора и контактных колец, загрязненность обмоток маслом и пылью. Если обнаруженная неисправность может вызвать аварию или травмы персонала, машину немедленно останавливают. [35]
В период между плановыми ремонтами производят также осмотры машин по специальному графику. При осмотре выявляют дефекты, которые должны быть немедленно устранены, и дефекты, подлежащие устранению при ближайшем плановом ремонте. По результатам осмотра заполняют карту, в которой указывают температуру корпуса, сердечников, обмоток, подшипников, величину вибраций, степень искрения щеток, выработку коллектора и контактных колец, загрязненность обмоток маслом и пылью. Если обнаруженная неисправность может вызвать аварию или травмы персонала, машину немедленно останавливают. [36]
Система ремонтов по потребности характеризуется планированием только сроков осмотров машин, в поо-цессе которых устанавливают вид и объем работ. Эта система применялась при ремонте лифтов в жилых домах Москвы и Ленинграда до 1950 г. Отсутствие в эксплуатационных службах в первую очередь технических средств диагностирования, а также информации о сроках службы и прогнозирования остаточного ресурса узлов и аппаратов приводило к длительному простою лифтов на ремонте, что и привело к отказу от системы ремонтов по потребности, хотя такая система ремонтов с использованием технических средств диагностирования и прогнозирования экономически более выгодна, чем система планово-предупредительного ремонта, поскольку при планово-предупредительной системе ремонт лифтового оборудования сводится к предупредительно-плановой замене комплектов деталей и узлов, износ которых еще не превысил установленных пределов. [37]
Все дефектные детали и узлы, выявленные после осмотра машины и занесения их в дефектную ведомость, должны быть переданы на восстановительные участки производства, либо заказаны новыми. Кроме дефектной ведомости на ремонтном предприятии должны быть технологические инструкции на проведение гидравлических испытаний соответствующих деталей ( например, подшипниковых щитов, корпусов) промежуточных, стендовых и других видов испытаний. [38]
При этом машинист руководствуется показаниями контрольно-измерительных приборов, осмотром машины на слух и ощупь. [39]
При этом машинист руководствуется показаниями контрольно-измерительных приборов, осмотром машины на слух и на ощупь. [40]
При этом машинист руководствуется показаниями контрольно-измерительных приборов, осмотром машины на слух и на ощупь. [41]
Заводские приемосдаточные испытания проводят в следующей обязательной последовательности: осмотр машины и опробование ее отдельных устройств; обкатка и испытание на ходу или на испытательном стенде. [42]
Потребность в капитальном ремонте ( КР) осуществляется путем осмотра машины комиссией, которую возглавляет главный инженер ( главный механик) организации. [43]
При прибытии ва ремонтное предприятие крупной машины проводник после осмотра машины администрацией сдает ее под расписку со всеми документами. [44]
В гаражах, в помещениях различных мастерских устраивают яму для осмотра машин и выполнения крепежных работ. [45]