Cтраница 2
![]() |
Примерный график закрытия станционных путей работ. [16] |
После окончания работы в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов и устройств СЦБ, связи и контактной сети снова делается запись об исправности пути и стрелочных переводов, на которых производилась работа, и о возможности ввода их в нормальное действие. Если место работы удалено от помещения дежурного по станции, то уведомление об окончании работы может быть передано по телефону. В этом случае телефонограмма регистрируется в специальной пронумерованной и прошнурованной книге и заверяется подписью начальника дистанции пути. Передача телефонограммы не исключает необходимости в последующей записи об окончании работы и исправности пути и стрелок в Жур: нале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети. [17]
Неисправности, записанные в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети устраняются в сроки, указ. [18]
В графе Способ проверки указывается: осмотр пути и промеры шаблоном или путеизмерительной тележкой, осмотр пути с поезда, при сопровождении путеизмерительного вагона. [19]
С соблюдением такого же порядка производится осмотр путей, находящихся в ведении паровозной и вагонной служб. Результаты ежедневного осмотра этих путей заносятся в журнал осмотра; па паровозным депо - дежурными по депо, по вагонным депо - начальниками вагонных депо, у которых должны храниться журналы осмотра. [20]
![]() |
Техническая характеристика одновагонных снегоуборщиков. [21] |
Мотодрезина СМ-4 используется для инспекторских поездок с осмотром пути и сооружений, при обслуживании путевых бригад, при надзоре за работой путевых машин и механизмов. [22]
Полумесячное планирование осуществляется по данным сплошной натурной проверки и осмотра пути дорожным мастером совместно с бригадиром. Неисправности, угрожающие безопасности движения поездов ( остродефектные рельсы, излом накладок и др.), устраняются немедленно, затем планируется выполнение неотложных работ - ликвидация отступлений по ширине колеи сверх установленных норм, резких толчков и др. В остальные дни полумесячного периода планируется выполнение предупредительных работ. По результатам промежуточных осмотров в план могут быть внесены коррективы. [23]
Кроме этого, делают запись на станции в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети о необходимости принимать поезда с остановкой на станции и об условиях дальнейшего их следования. [24]
Об окончании работ руководитель их делает запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети. При удаленности работ от помещения дежурного по станции уведомление об окончании работ предварительно может быть передано по телефону с последующим оформлением записи. Такое уведомление передается руководителем работ телефонограммой, регистрируемой в специальной книге, выданной в дистанции пути. [25]
На дистанции пути ежемесячно разрабатывается график, в котором предусматривается ежемесячный натурный осмотр пути, сооружений и устройств на всем протяжении дистрнции начальником дистанции, его заместителем, главным инженером и старшими дорожными мастерами. [26]
![]() |
Съемная мотодрезина ТД-5. [27] |
Съемные мотодрезины СМ-4 предназначены для инспекторских поездок работников железных дорог с осмотром пути, для проверки работы путевых бригад и других целей, когда не требуется осуществлять перевозку большого количества людей, инструмента и материалов. [28]
Бригадир станционного рабочего отделения не реже одного раза в день проверяет Журнал осмотра пути, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети и делает в нем отметки об устранении записанных неисправностей. [29]
![]() |
Схема завески тросов речины. [30] |