Окончательный осмотр

Cтраница 3

Схема подготовки шарового резервуара к сварке на манипуляторе конструкции Г. С. Сабирова. [31]

Ферма перекантовывается на 180 и укладывается на стеллаж, а тележка возвращается на свое рабочее место для снятия следующей фермы. На стеллаже производят окончательный осмотр и приемку фермы, после чего ее транспортируют краном на склад. Производительность линии 30 000 ферм в год, время подготовки одной фермы 8 мин. [32]

Двигатель испытывают на определенных режимах, устанавливаемых техническими требованиями или технологией. В конце испытания мастер-контролер производит окончательный осмотр и приемку двигателя. Все замеченные погрешности заносят в карту, которую вместе с двигателем направляют в дефектное отделение. [33]

Двигатель испытывают на определенных режимах, устанавливаемых техническими условиями или правилами. В конце испытания контрольный мастер производит окончательный осмотр с выявлением дефектов и приемку двигателя. Все замеченные погрешности заносят в карту, которую вместе с двигателем направляют в дефектное отделение. [34]

Пневматическое испытание трубных проводок низкого вакуума на прочность производят давлением рпр0 15 МПа в соответствии с приведенными выше рекомендациями. При этом давление в трубной проводке поднимают до пробного и выдерживают в1 течение времени, необходимого для осмотра и выявления неплотностей. Окончательный осмотр трубных проводок при рабочем давлении совмещают с испытанием их на плотность. Результаты пневматического испытания трубных проводок признаются удовлетворительными, если за время испытания на прочность не произошло падения давления по манометру и при последующем испытании на плотность в сварных швах, фланцевых соединениях и сальниках не обнаружено утечек. [35]

Пневматическое испытание трубных проводок низкого вакуума на прочность производят давлением рпр 0 15 МПа в соответствии с приведенными выше рекомендациями. При этом давление в трубной проводке поднимают до пробного и выдерживают в течение времени, необходимого для осмотра и выявления неплотностей. Окончательный осмотр трубных проводок при рабочем давлении совмещают с испытанием их на плотность. Результаты пневматического испытания трубных проводок признаются удовлетворительными, если за время испытания на прочность не произошло падения давления по манометру и при последующем испытании на плотность в сварных швах, фланцевых соединениях и сальниках не обнаружено утечек. [36]

При пневматическом испытании на прочность давление в трубной проводке поднимают до пробного в течение 5 мин. После этого пробное давление снижают до рабочего, осматривают трубы и выявляют дефекты. Окончательный осмотр трубных проводок проводится при рабочем давлении и совмещается с испытанием их на плотность. [37]

При гидравлических и пневматических испытаниях на прочность время выдержки трубной линии при пробном ( испытательном) давлении составляет 5 мин. Затем давление снижают до рабочего и производят осмотр линии. Окончательный осмотр трубных линий при пневматических испытаниях на прочность производят при рабочем давлении, его совмещают с испытанием на плотность. [38]

Технический контроль бывает промежуточный ( пооперационный) и окончательный. При промежуточном контроле до сборки прибора производится осмотр изготовленных вновь деталей, проверяется правильность заправки осей, вставки подпятников и качество ремонта корпуса. После же сборки производится окончательный осмотр прибора. При осмотре проверяется крепление отдельных винтов, закрепление грузиков на усиках, закрепление контргаек верхней и нижней оправы; проверяется чистота сборки, уравновешенность подвижной системы, отсутствие задеваний и затираний. [39]

На конце провода у анкерной опоры, от которой будет производиться натяжка, монтируют натяжной зажим и прикрепляют его к гирлянде, собранной на расстоянии 15 - 20 м от опоры и лежащей на раме. К верхнему концу гирлянды присоединяют канат, проходящий через блок, установленный на траверсе опоры, затем поднимают гирлянду. На высоте 1 5 м от земли производят окончательный осмотр гирлянды и продолжают подъем до траверсы и крепление ее. Если проектом предусмотрена установка виброгасителей, то они крепятся к проводам на земле до подъема провода на траверсу опоры. [40]

Перед сборкой узла или подузла детали должны быть тщательно промыты, высущены и осмотрены. Детали не должны иметь коррозии, окалины, заусенцев, острых кромок, забоин и задиров в отверстиях. После осмотра рабочий предъявляет детали контролеру ОТК для окончательного осмотра и проверки наличия клейм ОТК. [41]

При гидравлических и пневматических испытаниях на прочность время выдержки трубной линии при пробном ( испытательном) давлении составляет 5 мин. Затем давление снижают до рабочего и производят осмотр линии. Металлические трубные линии при гидравлическом испытании осматривают и обстукивают молотком весом не более 0 5 кг. Окончательный осмотр трубных линий при пневматических испытаниях на прочность производят при рабочем давлении, его совмещают с испытанием на плотность. [42]

Схема манипулятора конструкции Сабирова. [43]

После завершения монтажа оболочки и установки оборудования сферический резервуар подвергают испытанию. Для контроля за давлением в оболочке при испытании устанавливают два манометра - один у насоса ( компрессора), а другой в 50 м от испытываемого резервуара на наблюдательном пункте. Испытательное давление увеличивают постепенно в течение 20 - 25 мин. Резервуар заполняют водой и в нем создают заданное давление испытания насосом. Под испытательным давлением резервуар выдерживают 5 мин, при этом давление на манометре не должно снижаться. Окончательный осмотр резервуара и обстукивание околошовных зон производят при рабочем давлении. [44]

После всех проверок респиратор окончательно осматривают. При этом проверяют надежность крепления холодильника, регенеративного патрона, кислородного баллона, избыточного клапана. Закрывают крышку и проверяют исправность замка. Устанавливают наличие и исправность защитного чехла загубника, головного гарнитура, носового зажима, противодымных очков, сигнального приспособления, соединительного шнура. Проверяют подгонку и крепление ремней, амортизаторов. После окончательного осмотра на загубник надевают защитный резиновый чехол. [45]

Страницы: 1 2 3 4