Cтраница 4
Металложелезобетонные формы, мало еще распространенные, занимают промежуточные технико-экономические показатели: первоначальные затраты на их изготовление оказываются не ниже, чем металлических, но они отличаются в 1 5 - 2 раза большей массой, что сказывается на транспортных расходах. Достоинство металложелезобетонных форм заключается в том, что они позволяют сократить в 2 - 3 раза затраты металла на изготовление формы. Металл в этом случае расходуется только на бортовую оснастку формы, тогда как поддон, отличающийся наибольшей металлоемкостью ( он должен иметь высокую жесткость), изготовляется железобетонным. [46]
По характеру работы конвейерные линии разделяют на линии периодического и непрерывного действия. На конвейерах периодического действия применяют формы-вагонетки ( тележки) или обычные формы, передвигающиеся по рельсам или роликовым конвейерам. Конвейеры непрерывного действия представляют собой замкнутую ленту, состоящую из поперечных элементов ( пластин), которая с помощью установленной на ней бортовой оснастки разбивается на отдельные отсеки - формы. [47]
Рассмотрим технологический цикл работы автоматической формовочной установки. После подачи поддона с арматурой на виброплощадку оператор включает установку, и она последовательно выполняет ряд операций: закрывает продольные и поперечные борта, вводит вибровкладыши, перемещает бетоноукладчик с поста загрузки, и ленточный питатель начинает выдавать бетонную смесь на задний поперечный борт. Привод разравнивающего устройства опускается в нижнее положение, а струг распределяет бетонную смесь на всю ширину формы еще до подхода бетоноукладчика к внутреннему контуру бортовой оснастки. В момент подхода разравнивающего устройства к заднему поперечному борту автоматически включаются виброплощадка и вибровкладыши. После некоторой паузы опускаются рыхлители, и бетоноукладчик движется назад. Рыхление облегчает прохождение смеси между вкладышами. Таким же образом укладывается второй слой бетонной смеси, при этом обратный разравниватель снимает избыток смеси и перемещает его на задний борт. После тоге как избыток бетонной смеси полностью перемещен к заднему борту, обратный разравниватель поднимается по копиру. [48]
Работа на формовочной машине происходит в следующей последовательности. Форма-вагонетка с навитой на штыри арматурой ( или натянутыми стержнями) приводом конвейера подается на пост формования под поднятую гидравлическими домкратами бортовую оснастку с вибровкладышами. При движении поддона происходит опрокидывание поддерживающего устройства. Далее бортовая оснастка с вибровкладышами опускается на поддон формы-вагонетки, при этом задний поперечный борт автоматическими захватами сцепляется с поддоном, затем укладывается верхняя распределительная арматура и монтажные петли. [49]
После уплотнения смеси бортовая оснастка снимается с поддона, который затем направляется под виброштамп. Рельсовый путь опускается, а форма, положение которой относительно штампа определено двумя фиксаторами, устанавливается на опорные подушки. Подъемный рельсовый путь опускается несколько ниже, что исключает возможность передачи на него усилия виброштампования. Затем опускается основная бортовая оснастка и прижимная рама, которые фиксируются от смещения во всех направлениях. Далее гидродомкратами опускается несущая рама, а следовательно, и соединенные с ней короба-пуансоны, которые укладываются на поверхность бетонной смеси. В ( Процессе совместного действия возмущающей силы вибраторов коробов и бортовой оснастки и веса коробов-пуансонов последние погружаются в бетонную смесь, в результате чего бетонная смесь выходит из-под нижней части коробов-пуансонов, заполняя свободное пространство между пуансонами и бортами формы. Во время погружения коробов в бетонную смесь удельное давление колеблется в пределах ( 98 - т - 600) 102 н / м2 в зависимости от жесткости бетонной смеси. По мере погружения виброкоробов удельное давление уменьшается за счет гидростатического давления и трения между стенками короба и вибрируемой бетонной смесью. Регулирование величины удельного давления производится за счет изменения кинетического момента дебалансов вибраторов и увеличения веса коробов. [50]
При этом они сразу подвергаются воздействию высокой температуры до 100 - 110 С, прогрев продолжается 2 - 3 ч при температуре бетона 90 - 97 С со скоростью ее нарастания до указанного предела в течение 30 - 45 мин. При тепловой обработке изделия в форме следует герметизировать. Это предохраняет их от преждевременного испарения влаги, создает условия для образования микродавлений внутри бетона без нарушения его структуры и исключает возможность образования конденсата на поверхности бетонных изделий, разрушающего их. Форма создается нижней формующе и лентой, бортовой оснасткой и верхней прорезиненной лентой, имеющейся в секции тепловой обработки и плотно прилегающей к бетону. Бетон прогревают паром путем передачи тепла конвекцией через металлическую формующую ленту стана и верхнюю покрывающую ленту. [51]
В подготовленную форму бетоноукладчиком укладывается первый слой бетонной смеси, после чего включаются электродвигатели вибраторов. При обратном ходе бетоноукладчика укладывается верхний слой бетонной смеси. После 20 - 30 сек работы вибровкладышей на формуемое изделие опускается Пригрузочный щит; производится окончательное вибрирование с пригрузом в течение 1 - 1 5 мин. Затем включается цепной толкатель и форма-вагонетка с изделием, бортовой оснасткой и пригрузом захватывается упорами кареток и перемещается вправо ( по чертежу) до выхода колес переднего борта на наклонный рельсовый путь. Электродвигатель цепного толкателя выключается, Пригрузочный щит поднимается электротельферами и отводится в сторону. Затем снова включается электродвигатель цепного толкателя и производится дальнейшее перемещение формы-вагонетки, при этом передний поперечный борт поднимается по наклонному рельсовому пути и переходит на горизонтальный участок и далее проходит по последнему. Когда вибровкладыши полностью выйдут из изделия, ролики захватов нажимают на копиры, задний поперечный борт отцепляется от поддона формы-вагонетки и дальнейшее движение бортовой оснастки ограничивается упорами. Форма-вагонетка с изделием продолжает некоторое время перемещаться цепным толкателем, а затем приводом конвейера. При обратном ходе толкателя бортоснастка возвращается в исходное положение. В момент прохода заднего поперечного борта над рычагами поддерживающего устройства рычаги опрокидываются и устанавливают в верхнее положение трубчатую балку, на которую опираются концы вибровкладышей до введения их в трубы переднего поперечного борта. Затем гидродомкраты поднимают бортовую оснастку с вибровкладышами на 70 мм, а на пост формования подается очередная форма-вагонетка. Далее цикл работы повторяется. [52]
Установленный над ними привод перемещения 15, связанный кривошипом с тягой 14 и рычагом 13, дает возможность разравнивателю и рыхлителю занимать различные положения. При подъеме разравнивателя из нижнего положения в верхнее гребенка 10 рыхлителя входит между вкладышами. Когда разравниватель, представляющий собой струг, опускается, рыхлитель поднимается, а разравниватель оказывается на уровне формуемого изделия. Рыхлитель может отклоняться в верхнее положение с помощью роликов 7, после того как они попадут на копиры бортовой оснастки. На передней части рамы бетоноукладчика шарнирно закреплен обратный разравниватель 8, на концах которого также есть ролики для его подъема по копирам бортовой оснастки. На раме укреплен и очиститель виброщита 6, представляющий собой вращающуюся с помощью электродвигателя щетку, расположенную в кожухе с патрубком для обора остатков налипшего на щит бетона. [53]
Сформованные изделия проходят далее секцию тепловой обработки, где они быстро твердеют и набирают 60 - 70 % проектной прочности. При этом они сразу подвергаются воздействию высокой температуры - до 100 - 110 С, прогрев продолжается 2 - 3 ч при температуре бетона 90 - 97 С со скоростью ее нарастания до указанного предела в течение 30 - 45 мин. При тепловой обработке изделия в форме следует герметизировать. Это предохраняет их от преждевременного испарения влаги, создает условия для образования микродавлений внутри бетона без нарушения его структуры и исключает возможность образования конденсата на поверхности бетонных изделий, разрушающего их. Форма создается нижней формующей лентой, бортовой оснасткой и верхней прорезиненной лентой, имеющейся в секции тепловой обработки и плотно прилегающей к бетону. Бетон прогревают паром путем передачи тепла конвекцией через металлическую формующую ленту стана и верхнюю покрывающую ленту. [54]
При опускании рамы электромагнит срабатывает, поднимая при этом крюк, и привод лебедки включается на опускание. Верхнее и нижнее положения виброщита контролируются конечными выключателями. Нижняя плоскость виброрамы имеет гладкую поверхность. Рама при опускании укладывается на бетонную смесь. Контур виброрамы выполнен так, чтобы виброрама входила внутрь контура бортовой оснастки или имела сменные накладные части, соответствующие размерам формуемой панели. [55]
Установленный над ними привод перемещения 15, связанный кривошипом с тягой 14 и рычагом 13, дает возможность разравнивателю и рыхлителю занимать различные положения. При подъеме разравнивателя из нижнего положения в верхнее гребенка 10 рыхлителя входит между вкладышами. Когда разравниватель, представляющий собой струг, опускается, рыхлитель поднимается, а разравниватель оказывается на уровне формуемого изделия. Рыхлитель может отклоняться в верхнее положение с помощью роликов 7, после того как они попадут на копиры бортовой оснастки. На передней части рамы бетоноукладчика шарнирно закреплен обратный разравниватель 8, на концах которого также есть ролики для его подъема по копирам бортовой оснастки. На раме укреплен и очиститель виброщита 6, представляющий собой вращающуюся с помощью электродвигателя щетку, расположенную в кожухе с патрубком для обора остатков налипшего на щит бетона. [56]