Cтраница 1
Пластичная основа обеспечивает хорошую прирабатываемость вала к подшипнику и выравнивает давление на отдельные твердые частицы, ликвидируя тем самым возможность сосредоточения удельных давлений. [1]
Во время работы более мягкая пластичная основа на поверхности соприкосновения с валом изнашивается, вследствие чего ее поверхность постепенно понижается относительно твердых частиц, которые оказываются выступающими на поверхности. Результатом этого является уменьшение трущейся поверхности, а следовательно, и самого трения, при этом образуется сеть каналов, по которой циркулирует смазка, охлаждающая трущиеся поверхности, а также уносящая продукты истирания подшипникового сплава. [2]
Композиты состоят из пластичной основы - матрицы, служащей связующим материалом, и различных компонентов в таком виде, который может обеспечить их совмещение с матрицей и последующее формование изделия. [3]
В баббите БС пластичной основой является эвтектика свинца и сурьмы. Твердой составляющей служит чистая сурьма. [4]
В баббите Б83 пластичной основой является твердый раствор сурьмы и меди в олове, а твердыми включениями - химические соединения Си35пи SnSb. Баббит Б83 является баббитом наиболее хорошего качества и применяется для заливки подшипников валов, работающих при малых давлениях и больших скоростях вращения. [5]
Антифрикционные аплавы состоят из пластичной основы, в которой равномерно рассеяны более твердые частицы. При вращении IB подшипниках вал опирается на более твердые частицы. Мягкая основа вкладышей а поверхности соприкосновения с валам изнашивается быстрее твердых частиц, в результате чего образуется сеть канавок, по которым циркулирует смазка. [6]
Структура сплава состоит из мягкой пластичной основы с вкрапленными в нее твердыми островками. [7]
Структура баббита состоит из мягкой пластичной основы, в которой распределены твердые кристаллики химических соеди нений. На рис. 65 видны белые кубической формы твердые кристаллы, иглы и звездочки на фоне мягкой основы. [8]
Антифрикционные сплавы состоят из мягкой, пластичной основы и вкрапленных в нее твердых частичек, которые воспринимают давление вала. При работе мягкая основа истирается несколько быстрее, в результате чего твердые частички оказываются выступающими, а общая трущаяся поверхность уменьшается. Это приводит к уменьшению трения. Между выступающими твердыми частичками образуются каналы, по которым легко циркулирует масло, смазывающее и охлаждающее трущиеся поверхности. [9]
Антифрикционные сплавы состоят из мягкой, пластичной основы и вкрапленных в нее твердых частичек, которые воспринимают давление вала. При работе мягкая основа истирается несколько быстрее, в результате чего твердые частички оказываются выступающими, а общая трущаяся поверхность уменьшается. Это приводит к уменьшению трения. Между выступающими твердыми частичками образуются каналы, по которым легко циркулирует масло, смазывающее и охлаждающее трущиеся поверхности. [10]
Наличие твердых зерен упрочняет пластичную основу особенно в период приработки, когда более твердые зерна в местах повышенных давлений внедряются в пластичную основу, что приводит к выравниванию удельных давлений и повышению несущей способности подшипника. [11]
По своей структуре баббиты представляют пластичную основу с равномерно распределенными в ней твердыми структурными составляющими. [12]
Слой наклепанного металла находится над более мягкой и пластичной основой, структура которой не претерпела изменений. Таким образом, поверхностный слой по своей структуре и свойствам резко отличается от основного металла. [13]
Композиционные материалы ( композиты) состоят из пластичной основы ( матрицы) и наполнителя - включений специальных компонентов. [14]
Частицы наполнителя выполняют также - функции упрочнителей пластичной основы, препятствуя течению поверхностного слоя материала при нагрузках, и локализуют пластическую деформацию в поверхностных слоях на глубинах, не превышающих размеры частиц. Однако при больших нагрузках, когда деформируемый слой распространяется на значительную глубину, эти твердые включения уже не могут задержать пластического течения материала. [15]