Cтраница 1
Особенность деталей, изготовленных способом холодной штамповки, заключается в том, что обеспечение заданной точности может быть достигнуто не столько за счет соблюдения точности размеров, сколько за счет точности формы. Это нужно подчеркнуть, ибо отклонения от заданных конструктивных форм значительно больше нарушает взаимозаменяемость деталей, чем отклонения от заданных размеров. Кроме того, сохранение конструктивных форм представляет во многих случаях, особенно для тонкостенных заготовок, более серьезную технологическую задачу, чем соблюдение допусков на размеры. Этим и объясняется, что технические условия на изготовление холодно-штампованных деталей машин в ряде случаев предусматривают широкие допуски на их линейные размеры и очень жесткие пространственные допуски. [1]
Особенности детали предопределяют возможные способы ее транспортировки между станками и могут выдвигать специфические требования к технологическому процессу. [2]
Особенность деталей, изготовленных холодной штамповкой, заключается в том, что обеспечение заданной точности может быть достигнуто не столько за счет соблюдения точности размеров, сколько за счет точности формы. Отклонения от заданных конструктивных форм значительно больше нарушают взаимозаменяемость деталей, чем отклонения от заданных размеров. Кроме того, сохранение конструктивных форм представляет во многих случаях, особенно для тонкостенных заготовок, более серьезную технологическую задачу, чем соблюдение допусков на размеры. Этим и объясняется, что технические условия на изготовление холодноштампованных деталей машин в ряде случаев предусматривают широкие допуски на их линейные размеры и очень жесткие пространственные допуски. [3]
Изучив особенности детали, можно приступить к выполнению рисунка. Предположим, что необходимо нарисовать подшипник. Рабочее положение детали изображено на рис. 347, а. Считаем, что деталь литая. С помощью карандаша определим на глаз пропорции детали путем сравнения размеров ее отдельных частей. [4]
![]() |
Схема классификации деталей. [5] |
На основании анализа особенностей деталей и методов обработки может быть рекомендована схема классификации, представленная на рис. XI. Детали класса А изготовляются на вертикальных гидравлических прессах с рабочим усилием 50 - 100 Т, детали класса Б - на специальных машинах для литья термопластов, детали групп / - 2 - на машине с горизонтальным разъемом плит и вертикальным расположением загрузочного цилиндра, детали групп 3 - 4 - на машине с вертикальным разъемом плит и вертикальным расположением загрузочного цилиндра, детали группы 5 - на машине с вертикальным разъемом плит и горизонтальным расположением загрузочного цилиндра. [6]
Остановимся еще кратко на некоторых особенностях деталей усилителя. Сопротивление Ra должно быть рассчитано на ту мощность, которая будет в нем выделяться. Например, если постоянная составляющая анодного тока 1а 5 ма, & Ra - 20000 ом, то мощность равна P / L Ra 0 0052 - 20000 0 5 вт. Сеточное сопротивление Rc может быть рассчитано на самую малую мощность, так как ток сетки имеет ничтожную величину. Конденсатор С с должен иметь хорошую изоляцию. Если в нем есть утечка, то он будет пропускать на сетку следующей лампы высокое положительное напряжение из анодной цепи предыдущей лампы. Кроме того, конденсатор Сс должен выдерживать высокое анодное напряжение. [7]
Для склеивания различных деталей, в особенности деталей из пластмассы, используют универсальный клей той или иной марки. [8]
Большое количество деталей машин и в особенности деталей подвижного состава, машин по строительству дорог и сооружений и сельскохозяйственных машин работает преимущественно на открытом воздухе, в результате чего под влиянием атмосферных и других осадков создаются условия, благоприятные для возникновения коррозии, в ряде случаев приводящей к коррозионной усталости, образованию трещин и других дефектов. Изучение причин и статический анализ выхода из строя основных деталей машин показывает, что большинство их выходит из строя преимущественно по износу или из-за поломок вследствие усталости металлов; при этом усталостные трещины возникают на поверхности, главным образом из мест концентраторов напряжений. [9]
Параметрический признак уточняет геометрическую форму либо к стоуктивные особенности детали. [10]
Всемерно увеличить производство строительных деталей, в особенности деревянных, бетонных, железобетонных и гипсовых деталей, а также металлических конструкций. [11]
Всемерно увеличить производство строительных деталей, в особенности деревянных, бетонных, железобетонных и гипсовых деталей, а также металлических конструкций. [12]
![]() |
Граф размерных связей МП фланца. [13] |
Технологический процесс должен быть индивидуальным и учитывать все особенности детали. [14]
Индустриальное изготовление строительных деталей и конструктивных элементов, в особенности крупноразмерных деталей, способствует широкому внедрению комплексной механизации транспортных и перегрузочных процессов. [15]