Остановка - привод
Cтраница 1
Остановка привода производится нажатием кнопки Стоп, после чего отключаются контакторы 1Б и 2Б, а также контактор В, если до отключения совершался прямой ход стола ( или контактор Я, когда отключению привода предшествовал обратный ход), и контактор УС, Так как при прямом ходе реле РОВ возбуждено, то через его закрытый контакт и нормально закрытые контакты УС на задающую обмотку усилителя подается напряжение обратного знака. При этом совершается интенсивное рекуперативное торможение до тех пор, пока не отключится реле РОВ и нормально открытый контакт его не разомкнет цепь задающей обмотки усилителя. В процессе торможения привода до срабатывания реле РОВ действуют, кроме задающей обмотки, также токоограничивающая и стабилизирующая. [1]
Остановка привода после ускоренного перемещения совершается в две ступени после нажатия на кнопку Стоп. По истечении заданной выдержки времени реле 5РВ отключатся контактор 2Б и задающая обмотка ОУ1 - начнется второй этап рекуперативного торможения. [2]
Остановка привода происходит при установке КК в нулевое положение. [3]
 |
К приведению масс конвейера при торможении второго привода. [4] |
Остановка привода / вызывает перераспределение нагрузки, так как привод / /, продолжая движение, деформирует цепь. [5]
 |
Принципиальная схема гидропривода шагового транспортера. [6] |
Остановка привода транспортера на упоре 5 контролируется реле давления 6, встроенным в трубопровод между путевым дросселем и цилиндром. [7]
Остановку привода при постоянном токе чаще всего осуществляют электрическим торможением двигателя. В некоторых аппаратах, кроме того, применяют механическую фиксацию на рабочих позициях. Для облегчения фиксации в больших аппаратах используют специальную прерывную передачу от двигателя к валу аппарата, которая равномерное вращение вала двигателя преобразует в прерывистое, периодически поворачивая вал аппарата на точно фиксированный угол. Подобные конструкции рассматриваются ниже, в гл. [8]
После остановки привода, барабан снимают, открывают его крышку. Вынутые таблетки помещают на сито с диаметром отверстий 7 мм и круговыми движениями отсеивают пыль. [9]
Для остановки привода или для подачи команд на изменение скорости движения достаточно выявить совпадение кодов в каждом разряде; при этом полная схема сравнения может иметь один общий выход. [10]
Для остановки привода контроллер переводится в положение Стоп. При этом включаются контакторы 1СП и 2СП, подключающие контур обмотки возбуждения генератора на напряжении цепи якоря. Этим обеспечивается самогашение поля генератора с целью пред-отвратить вращение двигателя за счет потока остаточного магнетизма. [11]
После остановки привода реле РПВ подключается к разрядному сопротивлению так, чтобы напряжение на нем при пуске равнялось 130 % напряжения втягивания. Под контакты реле РПВ или реле 1РБ ( в схемах прямого пуска с реле РПТ) под-кладываются листочки изоляционного материала для исключения подачи возбуждения или полного напряжения при неправильной работе реле. [12]
Для эффективной остановки привода в системе ТПН - АД принципиально возможно применение любого известного способа электрического торможения. Обычно для этой цели используется наиболее просто реализуемое ( путем перевода в выпрямительный режим соответствующих тиристоров ТПН) динамическое торможение. Управление интенсивностью торможения и формирование статических и динамических тормозных характеристик осуществляются воздействием на выпрямленный ток и его гармонический состав как изменением угла открывания выпрямительных тиристоров, так и вариацией схем их подключения к обмотке АД. Управление тормозными режимами имеет некоторые особенности, связанные с полигармоническим составом выпрямленного тока, высокой степенью насыщения магнитной цепи АД и существенным влиянием электромагнитных переходных процессов на эффективность и стабильность торможения малоинерционных приводов. [13]
При остановке привода оба контакта размыкаются. [15]
Страницы: 1 2 3 4