Cтраница 2
Освобождение детали после остановки шпинделя происходит поворотом обоймы и отведением заднего центра. [16]
На крупных станках остановку шпинделя часто осуществляют фрикционной муфтой, а главный двигатель при этом не останавливается и работает вхолостую. Это делают для того, чтобы не повышать затраты энергии на пуск большого двигателя и улучшать условия его охлаждения во время пауз. [17]
![]() |
Зависимость момента затяжки от времени работы механизированного инструмента. [18] |
В точке В происходит остановка шпинделя и момент затяжки остается постоянным. [19]
После обработки детали и остановки шпинделя балансиры 6 под действием пружин 13 возвращаются в исходное положение и, увлекая кулачки 9, автоматически раскрывают их, освобождая заготовку. [20]
Останавливается шпиндель по командам Остановка шпинделя ОШ с пульта управления или из системы ЧПУ, Конец программы КП или Сброс памяти СП. [21]
Для сокращения времени на остановку шпинделя, что весьма важно при больших скоростях, предусмотрен тормоз. Шкив шпинделя имеет специальную шейку для тормозной ленты. Двуплечий рычаг тормоза ( см. рис. 290) под действием пружины затягивает ленту и останавливает шпиндель при выключении двигателя. При пуске ток проходит через обмотку электромагнита, который преодолевает действие пружины, ослабляет натяжение тормозной ленты и освобождает шкив шпинделя. [22]
Для сокращения времени на остановку шпинделя, что весьма важно при больших скоростях, предусмотрен тормоз. Шкив шпинделя имеет специальную шейку для тормозной ленты. Двуплечий рычаг тормоза ( см. рис. 265) под действием пружины затягивает ленту и останавливает шпиндель при выключении двигателя. При пуске ток проходит через обмотку электромагнита, который преодолевает действие пружины, ослабляет натяжение тормозной ленты и освобождает шкив шпинделя. [23]
Кроме того, при пуске и остановке шпинделя используется ленточный тормоз, перемещающийся в коробке скоростей. Этот тормоз на рисунке не виден. [24]
![]() |
Схема расположения масляного слоя между шпинделем / и подшипником 2.| Гидростатический подшипник. / - карманы. 2 - дроссель. [25] |
В этом случае при реверсе и остановке шпинделя, а также при любых низких частотах вращения обеспечивается жидкостное трение. Срок службы может быть неограниченно большим. Недостатком гидростатических подшипников является большой расход масла и необходимость в специальном насосе для его подачи. [26]
Автооператор производит выгрузку-загрузку деталей типа колец без остановки шпинделя станка. [27]
Зажим и освобождение заготовки может происходить без остановки шпинделя станка. [28]
![]() |
Схема полуавтомата щимся шпинделем. [29] |
Загрузка форм в латроны происходит на ходу, без остановки шпинделей, чем ограничивается скорость вращения последних в пределах 450 - 540 об / мин, так как при - большем числе оборотов формы загружать трудно, и могут быть пропуски ( холостой ход) в работе полуавтомата. [30]