Остановка - груз
Cтраница 1
Остановка груза при подъеме и опускании производится переводом рукоятки контроллера в нулевое положение, при котором катушка электромагнитного тормоза ЭТП обесточивается и на тормозной шкив накладываются тормоза, причем во время опускания груза механическое торможение дополняется электрическим, что повышает интенсивность торможения и снижает износ тормозных колодок. При нулевом положении рукоятки контроллера двигатель отключается от сети и, замыкаясь на резистор R6, переводится в режим динамического торможения с самовозбуждением, который, в свою очередь, исключает падение груза при исчезновении питающего напряжения. [1]
 |
Защитная панель переменного тока. [2] |
Остановка груза при подъеме и спуске производится переводом контроллера в нулевое положение ( см. рис. 3.15), при котором катушка тормоза ЭмТП теряет питание и на тормозной шкив накладываются колодки. В отличие от подъема при спуске торможению препятствует грузовой момент. Чтобы повысить интенсивность торможения и сократить износ тормозных колодок и шкива, при спуске груза механическое торможение дополняется электрическим торможением двигателя. [3]
Остановка груза - правая рука вытянута и неподвижна, ладонь обращена вниз. [4]
Для остановки груза на нужной высоте командотаднтроллер - переводится в нейтральное положение. При этом возникает динамическое торможение электродвигателей, так как последние, находясь под возбуждением, оказываются замкнутыми через якорь главного генератора. Останов и наложение тормозов грузовых двигателей Мг и Мгг осуществляется кнопками 10К и 13К соответственно. [5]
Для остановки груза механическим тормозом требуется в качестве обязательного условия самоторможение, которое осуществлено в соответствии-со следующими условиями. [6]
При остановке груза над роликом звездочки имеют возможность пробуксовывать, и ролик останавливается. Нажатие пружины регулируется гайкой. [7]
Рассмотрим процесс остановки груза / ( рис. 32) упором 3, выполненным в виде плоскости, расположенной перпендикулярно направлению движения груза. При жестком креплении упора его массу можно считать бесконечно большой по сравнению с массой груза. [8]
 |
Схемы испытания лебедок. а-с помощью груза. б-с помощью ддаамометра. 1 - лебедка. 2 - якорь. 3-отводной блок. 4-груз. 5-динамометр. [9] |
Тормозная система лебедки проверяется остановкой груза на спуске. У лебедок с электрическим приводом груз опускается как с помощью электродвигателя, так и путем растормаживания барабана при отключенном электродвигателе. При этом проверяются надежность работы тормозов, отсутствие нагрева тормозных колодок выше 60 С и всех подшипников выше 70 С, отсутствие ненормального шума в работе зубчатых передач; подтеков и выбрасывания масла из подшипников и других дефектов. [10]
 |
Схема испытания лебедок. [11] |
Тормозная система лебедки проверяется остановкой груза на спуске. У электрических лебедок опускание груза производится как от электродвигателя, так и при отключенном электродвигателе путем растормаживания барабана. При этом проверяются надежность работы тормозов, отсутствие пагрева тормозных колодок свыше 60 и всех подшипников свыше 70 С, отсутствие ненормального шума в работе зубчатых передач, подтеков и выбрасывания масла из подшипников и другие дефекты. [12]
А определяется технологическими требованиями к точности остановки груза. [13]
По назначению тормоза разделяются на стопорные для остановки груза и спускные для ограничения скорости. По конструкции они могут быть колодочные, ленточные, конические, пластинчатые и др. По принципу действия тормоза могут быть автоматические и управляемые, а по взаимному действию тормозных поверхностей - открытые и закрытые. Кроме того, по величине хода якоря электромагнита они разделяются на длинноходовые и короткоходовые. [14]
Специальный гидроклапан 4 тормоза лебедки предназначен для остановки груза в любом заданном положении. При направлении рабочей жидкости через отводы ускорительной секции гидрораспределителя 7 обеспечивается подъем или опускание груза с повышенной скоростью. Для подпитки напорной линии при опускании груза в гидрораспределителе предусмотрен обратный клапан. [15]
Страницы: 1 2 3 4