Точная остановка - кабина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если вам долго не звонят родственники или друзья, значит у них все хорошо. Законы Мерфи (еще...)

Точная остановка - кабина

Cтраница 1


Точная остановка кабины на уровне заданного этажа выполняется с помощью герконового датчика точной остановки ДчТО, установленного на кабине. На каждом этаже в шахте установлено по одному магнитному шунту точной остановки.  [1]

Точная остановка кабины на уровне заданного этажа выполняется с помощью индуктивного датчика точной остановки ДТО, установленного на кабине. Замыкание магнитной цепи этого датчика производится магнитными шунтами. На каждом этаже установлено по одному магнитному шунту датчика точной остановки.  [2]

Точная остановка кабины происходит по сигналу, поступающему в схему управления от индуктивного датчика точной остановки ДТО ( рис. 3.29, б), расположенного на кабине. Магнитопровод этого датчика замыкается шунтом, находящимся в шахте, при расположении кабины на - уровне, соответствующем точной остановке.  [3]

Точная остановка кабины на уровне заданного этажа выполняется с помощью индуктивного датчика точной остановки ДТО, установленного на кабине. Замыкание магнитной цепи этого датчика производится магнитными шунтами. На каждом этаже установлено по одному магнитному шунту датчика точной остановки.  [4]

Отсутствует точная остановка кабины лифта на всех этажах. На лифтах со скоростью 0 71 м / с с неподвижным полом выдержку времени на сохранение направления движения при отключении контактора КБ и включении контактора КМ обеспечивает реле РП1, а на лифтах со скоростью 1 0 ( 1 4) м / с - реле РБ. При причине неисправности, связанной с невключением контактора малой скорости КМ, необходимо тестером проверить величину сопротивления резисторов, подключенных последовательно с конденсаторами, параллельно катушкам реле РП1 или РБ. Величина сопротивления резистора должна быть в пределах 300 Ом. Фактически при замене резисторов в цепях катушек реле часто не обращают внимания на величину сопротивления, и оно может быть в 10, 100 и даже 1000 раз больше.  [5]

Необходимость точной остановки кабины была подробно обоснована в предыдущем параграфе. Диапазон регулирования скорости, требуемый по условиям точной остановки, в значительной степени определяет собой выбор системы электропривода.  [6]

Для точной остановки кабины на ее крыше установлен индуктивный датчик точной остановки ( ДТО), взаимодействующий на каждом этаже с экраном в шахте, длина которого равна сумме путей торможения при подходе кабины к этажу сверху и снизу. При встрече датчика ДТО с экраном при подходе к этажу на расстояние - 150 мм реле РИТО каждый раз деблокируется, отключая реле точной остановки ( РТО) при движении кабины на малой скорости.  [7]

Для более точной остановки кабины на этажах и создания более благоприятных условий для пассажиров на лебедке установлен двухскоростной двигатель. Перед остановкой кабины двигатель переключается на пониженную ( остановочную) скорость.  [8]

Для точной остановки кабины лифта на этаже необходимо, например, знать, в каком месте установить этажный переключатель, чтобы в нужный момент снизить скорость, а затем отключить двигатель. Нужно знать, какой путь пройдет кабина по инерции, какое при этом будет замедление, чтобы пассажиры не почувствовали неприятных ощущений. Особенно это важно в быстроходных лифтах, где различное количество пассажиров и различный путь от остановки до остановки осложняют решение задачи.  [9]

10 Характеристики двухскоростного асинхронного двигателя типа АС-82-6 / 24 220 В, 7 / 1 75кВт, пс 10001250 об / мин, ПВ60115 %. [10]

Для получения точной остановки кабины лифта на этажах двигатель перед остановкой переводится с частоты вращения 1000 об / мин на 250 об / мин и затем быстро останавливается механическим тормозом.  [11]

Большое значение для нормальной работы лифтов имеет обеспечение точной остановки кабины, зависящей при прочих равных условиях от скорости перемещения и массы перемещаемого i руза.  [12]

Для нормальной работы лифтов большое значение имеет обеспечение точной остановки кабины, зависящей при прочих равных условиях от скорости движения и от веса перемещаемого груза.  [13]

Основными требованиями, которым должен удовлетворять электропривод лифта, являются: точная остановка кабины против заданного уровня, обеспечение минимального времени переходных процессов при строго ограниченных максимальных значениях ускорения и производной ускорения - рывке.  [14]

При номинальной скорости лифта 1 м / с такой привод обеспечивает точную остановку кабины на заданном этаже.  [15]



Страницы:      1    2    3    4