Остатки - паста
Cтраница 1
Остатки пасты и бракованные пластины должны складываться в специальную герметичную тару. [1]
Для удаления остатков пасты поверхность протирают чистой фланелью. [2]
Для очистки машины от остатков пасты машина должна быть снабжена гидроструйной системой с отводом воды в отстойник. [3]
Для очистки машины от остатков пасты машина должна быть снабжена гидрострунной системой с отводом воды в отстойник. [4]
Для удаления с кернов остатков пасты ГОИ их промывают в течение 4 - 5 мин. Затем керны промывают последовательно: в содовом растворе, в дестиллированной воде, в спирте-ректификате и окончательно просушивают между двумя кусками фильтровальной бумаги. [5]
 |
Устройство намазочной машины ленточного типа. [6] |
Далее при обратном движении ленты остатки пасты смывают водой. [7]
Ультразвуковая очистка поверхности деталей от остатков доводочных паст целесообразна при использовании водных моющих растворов и растворителей. Применяют водные моющие растворы на основе фосфатов и неионо-генных поверхностно-активных веществ ( ПАВ) типа ОП. [8]
По окончании шлифования со стекла смывают остатки пасты, на круг наносят водный раствор крокуса или полирита и полируют стекло до получения необходимой прозрачности. [9]
Этот способ имеет целью удаление всех остатков паст, мастики жиров, остающихся в углублениях и в местах стыка деталей. Очистка венской известью применяется также после нанесения изоляции на не подлежащие покрытию места деталей кз - ( напРимер, перед хромированием), а также для окончательной очистки после полирования и глянцевания деталей, покрытых медью и никелем. [10]
Очистка острия керна от грязи, керосина, остатков пасты и окиси хрома производится способом накалывания керна в бузину, кусок пробкового дерева или папиросную бумагу. [11]
Обезжиривание путем протирки венской известью имеет целью удаление всех остатков паст, мастик и жиров, остающихся в углублениях и местах стыка деталей. Очистка венской известью применяется также после нанесения изоляции на не подлежащие покрытию места деталей ( например, перед хромированием), для обезжиривания деталей из металлов, собранных с пластмассой, а также для окончательной очистки после - полирования и глянцовки деталей, покрытых медью, латунью и серебром. [12]
Очистка доведенной поверхностей деталей после доводки от шлама, остатков паст и суспензий осуществляется промывкой их смесью эти-лозого спирта и бензина в соотношении 1: 1 или в чистом или в нагретом до 30 - 50 С водном растворе с последующей протиркой их колонковой кистью, чистой хлопчатобумажной салфеткой. Процесс промывки н последующей протирки осуществляется неоднократно до прекращения появления темных пятен на салфетке. [13]
Очистка доведенной поверхностей деталей после доводки от шлама, остатков паст и суспензий осуществляется промывкой их смесью этилового спирта и бензина в соотношении 1: 1 или в чистом или в нагре - том до 30 - 50 С водном растворе с последующей протиркой их колонковой кистью, чистой хлопчатобумажной салфеткой. Процесс промывки и последующей протирки осуществляется неоднократно до прекращения появления темных пятен на салфетке. [14]
Те же приемы применяются при протирке деталей с целью удаления остатков пасты, особенно при полировании светлоокрашенных деталей. Протирка осуществляется на чистом мягком круге. [15]
Страницы: 1 2 3 4