Остатки - груз
Cтраница 2
Очистка полувагонов от остатков грузов обеспечивается посредством вибратора. [16]
 |
Устройство грузовой магистрали баржи для разгрузки закрытым способом. [17] |
С помощью зачистной системы выбираются остатки груза из танков левого борта баржи, из центральных танков и танков правого борта груз подтекает к приемникам благодаря крену на левый борт. [18]
Проблема очистки железнодорожных цистерн от остатков грузов с двухфазной средой ждет неотложного своего решения. [19]
Очистку поднятого кузова автосамосвала от остатков груза ( битума, асфальта и т.п.) следует производить специальными скребками или лопатами с удлиненными ручками, находясь на разгрузочной площадке. [20]
Машина выполняет также зачистку вагона от остатков груза. Для этого оператор должен снять со стрелы скребок и заменить его специальной щеткой. Поскольку при этом неизбежна потеря рабочего времени и необходим ручной труд, фирма рекомендует убирать оставшийся в вагоне груз вручную. [21]
 |
Грейфер с вибрирующими челюстями.| Штивующий грейфер навливают ПТС-1 для загрузки твин-326. [22] |
Применение грейферов обычного типа требует зачистки остатков груза в трюме судна или в вагоне. [23]
 |
Накладной вибратор Урал ЦНИИ. [24] |
Для интенсификации процесса выгрузки и механизации удаления остатков груза агрегат оснащен накладным вибратором ЦНИИ МПС. Возможно также применение вибратора Урал ЦНИИ. Вибратор 2 подвешен на тельфере, перемещающемся по специальному монорельсу. Управляет агрегатом оператор с пульта 3, размещенного на площадке. [25]
Лица, производящие перекачку метанола и уничтожение остатков груза, должны быть специально проинструктированы о ядовитости метанола, опасности отравления им при приеме внутрь, а также о мерах противопожарной безопасности при выполнении этих работ. [26]
Получатель должен очистить вагоны после выгрузки от остатков груза, мусора и грязи. Дорога имеет право не принять неочищенные вагоны. [27]
 |
Вибратор ЦНИИ МПС. [28] |
Наиболее эффективным средством механизации очистки полувагонов от остатков груза является применение вибраторов. Вибраторы устанавливают на верхнюю обвязку полувагона, поэтому их называют накладными вибраторами. Они сообщают кузову полувагона вертикальные колебания на рессорном подвешивании. Оставшийся в полувагоне груз под действием вибрации приобретает текучесть и высыпается из полувагона. [29]
По окончании выгрузки вагон очищают вручную от остатков груза. Остатки сметают в кучу и уничтожают согласно инструкции. Тару, которую надо вернуть поставщику, сдают на железнодорожную станцию. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5