Остаток - масло
Cтраница 2
У - всех масляных трансформаторов в днище бака установлена пробка, служащая для спуска грязи, влаги и остатка масла после слива его через нижний кран. [16]
Комплексный метод лабораторного испытания масел Папок, Данилина и Зусевой. Остаток масла, не экстрагируемый петролейным эфиром, принимается за лак, который образовался в результате окисления и полимеризации в условиях испарения. [17]
Пенообразователь ПО-1 представляет собой нейтрализованный керосиновый контакт с содержанием яе менее 45 % суль-фокислот. Остаток масел отгоняют в вакууме. К очищенному нейтрализованному керосиновому контакту для получения пены требуемой кратности и стойкости добавляют 4 5 % костного клея в виде галлерты ( в пересчете на сухое вещество) и 5 - 10 % этилового спирта. [18]
Ол позволяет получать из различных растительных масел высокоактивные концентраты, обладающие хорошей стойкостью при хранении. Остаток масла после дестилляции представляет собой по своему составу мало чем измененное хорошо дезодорированное масло, могущее быть использованным для пищевых или технических целей. [19]
Выход высококалорийного газа изменяется от 60 вес. Остаток масла превращается в низкомолекулярные ароматические продукты ( легкое масло), смолу и углеродистые отложения. [20]
Компоненты масла окисляются при хранении угля, кислотное число достигает 50 мг КОН / г и более. При использовании такого угля кислый остаток масла предшествующего сезона извлекается вместе с вновь сорбированным и резко снижает его качество. Поэтому обработке угля, бывшего в употреблении, придается очень большое значение. Ее следует начинать сразу же после извлечения эфирного масла нз угля, проверив содержание его остатка и кислотность. [21]
Для определения маслостойкости при повышенной температуре испытание ведут в термостате. По истечении срока погружения пластинку вынимают, охлаждают и смывают остаток масла авиационным бензином. [22]
Для всех трансформаторов в дополнение к характеристикам, указанным в таблице, должно определяться кислотное число, наличие механических примесей в масле, а также наличие пломб у кранов и пробки для отбора проб масла. Для трансформаторов, транспортируемых без масла, проба отбирается от остатка масла в баке. [23]
Снижение производительности фильтра наступает при образовании на фильтрующих дисках осадка толщиной 25 - 30 мм. Пар уплотняет осадок, в результате чего из осадка отжимается масло, которое сливается в остаток масла, находящийся в объеме цилиндра фильтра. Под давлением пара масло выдавливается в резервуар, откуда после чистки фильтра подается на повторную фильтрацию. [24]
При изготовлении гидратированных кальциевых смазок ( солидолов) выпарку влаги заканчивают при 100 - 1С4 С; при этой температуре в концентрате сохраняется некоторое количество воды, необходимое для стабилизации коллоидной структуры. Остаток масла замешивается в концентрат перед сливом; он одновременно служит для охлаждения смазки. При получении других мыльных смазок выпарку воды заканчивают при более высоких температурах в присутствии части или всего масла, предусмотренного рецептурой. Следующей стадией для таких смазок обычно является нагрев до температуры, при которой образуется изотропный расплав всех компонентов. [25]
Парафиновое масло охлаждают примерно до 10 С и фильтруют через фильтрпресс. Получающийся сырой парафин содержит 20 - 25 % масел. Для удаления остатка масла мытый парафин подвергают процессу выпотевания: последовательно проводят операции нагревания и охлаждения парафина со спусканием выделяющегося из него масла. Температура плавления парафина, полученного по указанной схеме из буроугольной парафиновой смолы, составляет 54 - 55 С. [26]
В ВНР регенерация отработанных масел проводится следующим образом. Из сырьевого резервуара смесь отработанных масел поступает на вакуумную трубчатку для отгона компонентов топлива. После их отгона остаток масла обрабатывают за один прием 5 - 6 % концентрированной серной кислоты. После отстоя и удаления кислого гудрона кислое масло поступает в другой смеситель, где нагревается до 100 - 120 С и обрабаты - вается гашеной известью и отбеливающей глиной, а затем поступает на фильтр-прессы. Готовое масло смешивают с остаточными маслами в различных соотношениях до получения заданной вязкости. [27]
Фильтрация осуществляется следующим образом. В корпус нагнетают суспензию и продавливают масло через фильтрующие элементы, при этом твердый осадок остается на ткани. После прекращения нагнетания остаток масла выдавливается сжатым воздухом через фильтрующие элементы в коллектор, а твердый остаток на фильтрующих перегородках просушивают сжатым воздухом. Затем открывают нижнюю половину корпуса фильтрата для разгрузки и очистки его от глины. [28]
 |
Пробоотборник для смазки. [29] |
Если поступившее масло сливается в чистый бак, то не обязательно отбирать пробу из цистерны. Если масло сливают в бак, имеющий остаток одно-сортного масла, то пробу необходимо брать перед сливом непосредственно из каждой поступившей цистерны. Это делается для того, чтобы исключить возможность смешивания в баке масел разного качества. [30]
Страницы: 1 2 3 4