Аккумуляторный завод

Cтраница 3

Таким образом, на всех аккумуляторных заводах электрохимические покрытия занимают важное место в технологии и поэтому необходимо в данном руководстве уделить некоторое внимание практике нанесения этих покрытий и применяемому для этих целей оборудованию. [31]

Свинцовый порошок получают на самих аккумуляторных заводах путем измельчения свинцовых шариков в сухих шаровых барабанных мельницах. [32]

Изделия, поступающие в гальванический цех аккумуляторного завода, как правило, не нуждаются в таких специальных видах механической подготовки, как шлифование и полирование, а подвергаются главным образом химической или электрохимической подготовке перед покрытием. Иногда применяются лишь такие сравнительно простые методы механической подготовки, как галтовка, крацевание и пескоструйная обработка. [33]

Собранный аккумулятор в разрезе ( конструкция Подольского аккумуляторного завода): 1 - пластина; 2-сосуд моноблок; 3 - сепаратор; 4 - заливочная мастика; 5 - полюсный штырь; б - свинцовая втулка; 7 - пробка; 8 - крышка. [34]

Нагрузочная вилка. [35]

Значения удельного веса электролита, рекомендуемые аккумуляторными заводами и приводимые в табл. 8, даны при температуре 15; если температура замеряемого электролита отличается от 15, то в показания ареометра необходимо вносить поправку. При повышении температуры удельный вес электролита уменьшается, и поплавок погружается глубже. Чтобы узнать удельный вес, приведенный к 15, необходимо на каждые 10 прибавлять 0 007 е / см3, если температура электролита выше 15, и вычитать эту величину, если температура ниже. Для определения температуры электролита в приемную трубку кислотомера помещен термометр 3, который снабжен двумя шкалами: одна с делениями 100-градусной шкалы, а другая с величиной температурной поправки и ее знаком - f и -, который указывает на необходимость прибавить или вычесть данную величину поправки. [36]

Электрохимические ( гальванические) покрытия на аккумуляторных заводах применяются довольно широко. Так, например, на заводах свинцовых аккумуляторов производится свинцевание решеток отрицательных электродов, изготовленных из перфорированной медной ленты или из обычного свинцово-сурьмяно-го сплава. [37]

Углекислый аммоний применяется технический, поставляемый на аккумуляторные заводы. Упаковывается он в железные барабаны. Разложение идет по реакции. [39]

Обработка свеженамазанных пластин раствором углекислого аммония. [40]

Углекислый аммоний применяется технический, поставляемый на аккумуляторные заводы. Упаковывается он в железные барабаны. [41]

Производство свинцовых аккумуляторов распределено по следующим цехам аккумуляторного завода: в литейном цехе отливают пластины, решетки, свинцовые шарики ( см. ниже) и детали; в намазочном цехе готовят порошок, пасту, производят намазку и сушку пластин; в формировочном цехе производят электролитическую обработку пластин путем их поляризации то анодно, то катодно, иногда с многократной переменой полярности; в сборочном цехе собирают аккумуляторы из готовых деталей, к сборочному цеху примыкает отделение для химической обработки деревянных сепараторов. [42]

Он применяется при обработке осадков сточных вод аккумуляторных заводов, цехов гальванических покрытий машиностроительных заводов, газоочисток конвертерных печей и пр. [43]

Осадок, образующийся при очистке сточных вод аккумуляторных заводов, также может быть обезвожен на барабанных вакуум-фильтрах. [44]

Он применяется при обработке осадков сточных вод аккумуляторных заводов, цехов гальванических покрытий машиностроительных заводов, систем газоочистки конвертерных печей и пр. [45]

Страницы: 1 2 3 4