Cтраница 1
Остряки должны плотно прилегать к подушкам. Просвет между подушкой и подошвой остряка допускается не юлее 1 мм при условии, что в загруженном состоянии величина понижения остряка вне пределов его вертикальной строжки против рамного рельса менее 2 мм. [1]
![]() |
Схема крестовины. / - усовнки. 2 - желоба. 3-сердеиник. 4 - хвост крестовины.| Схема симметричного стрелочного.| Схема перекрестного стрелочного перевода. [2] |
Остряки могут быть прямолинейные и криволинейные. [3]
![]() |
Схема очертания остряков типов Р50 и Р75 после боковой и вертикальной строжки. [4] |
Остряк подвергают строжке еще и в вертикальной плоскости. Это позволяет понизить острие относительно головки рамного рельса и добиться постепенного ( без удара в торец) накатывания колеса на остряк. Строжка в вертикальной плоскости доходит до сечения остряка, где ширина его головки равна 50 мм. [5]
Остряки соединяют друг с другом стрелочными тягами. Они нужны для того, чтобы обеспечить перевод остряков, их устойчивость и плотное прилегание к рамным рельсам. В современных переводах различают рабочие, контрольные, соединительные, аппаратные тяги. Регулируемые тяги ставят обычно в переводах марок Vis и / 22, а также в переводах типа Р65 марки / и с подуклонкой. Тяги делят также на круглые ( диаметром 40 - 50 мм) и квадратного сечения ( 34X34 мм): первые - рабочие тяги при электрической централизации стрелок, вторые - соединительные тяги. [6]
Остряки изготавливают из рельсов специального профиля ( ОР50, ОР65, ОР75) пониженной высоты, несимметричного очертания. Пониженная высота остряков принята для того, чтобы не ослаблять подошву рамного рельса, к которому прижимается остряк. [7]
![]() |
Схема криволинейного рамного рельса для переводов типов Р50 марок. [8] |
Остряк подвергают строжке еще и в вертикальной плоскости. Это позволяет понизить острие относительно головки рамного рельса и добиться постепенного ( без удара в торце) накатывания колеса на остряк. Строжка в вертикальной плоскости доходит до сечения остряка, где ширина его головки равна 50 мм. [9]
![]() |
Основные размеры стрелок обыкновенных стрелочных переводов. [10] |
Остряки соединяют друг с другом и с переводным механизмом стрелочными тягами. Они нужны для того, чтобы обеспечить одновременный перевод остряков, их устойчивость и плотное прилегание к рамным рельсам. В современных переводах различают рабочие, контрольные, соединительные, аппаратные тяги. Регулируемые тяги ставят обычно в переводах марок / is и / 22, а также в переводах типа Р65 марки / и с подуклонкой. Тяги делят также на круглые ( диаметром 40 - 50 мм) и квадратного сечения ( 34X34 мм): первые - рабочие тяги при электрической централизации стрелок, вторые - соединительные тяги. Тяги должны размещаться в пролете между брусьями, не ближе 50 мм от бруса. Аппаратные тяги соединяют привод с рабочей тягой. [11]
![]() |
Схема двойного перекрестного стрелочного. [12] |
Остряки соединены стрелочными тягами попарно. Однако принят несимметричный ход, что необходимо при электрической централизации стрелок. Остальные 3 приводили бы к взрезу стрелок. [13]
Остряки бывают прямые и криволинейные. Криволинейные остряки обеспечивают плавный переход подвижного состава на боковой путь. Остряки изготовляют из рельса специально низкого профиля, и в горячем состоянии их корневому концу придают под прессом форму и размеры рельса нормального профиля. [14]
![]() |
Профиль специального рельса типа ОР65 для изготовления остряков к переводу типа Р65. [15] |