Остывание - отливка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Остывание - отливка

Cтраница 1


1 Схема заливки роторов статическим способом. [1]

Остывание отливки и кристаллизация алюминия происходят снизу вверх. Алюминий в летниках остывает последним. Вследствие этого верхняя часть отливки имеет больше литьевых дефектов. Давление пресса выдерживают до затвердевания алюминия.  [2]

После остывания отливки удаляются из фор i и подвергаются тщательной очистке и контролю.  [3]

После остывания отливки удаляются из формы и проходят тщательную очистку и контроль.  [4]

После остывания отливки удаляют из формы и тщательно очищают и проверяют.  [5]

После остывания отливки удаляются из форм и подвергаются тщательной очистке и контролю.  [6]

После остывания отливки при открывании кокиля толкатели входят в полость формы и выталкивают отливку. На индивидуальных пневматических станках и кокильных машинах толкатели действуют автоматически при открывании кокиля.  [7]

При остывании отливок в плитах возникают значительные внутренние напряжения, которые необходимо устранить, чтобы плиты в эксплуатации не деформировались. Отжит для снятия внутренних напряжений и стабилизацию размеров выполняют при температуре 600 С. Для этого отливки загружают в печь при температуре 300 С и дальнейшее повышение температуры производят со скоростью 75 - 100 С / ч до 550 - 600 С. Затем плиты выдерживают при этой температуре из расчета 2 ч на каждые 25 мм толщины. Охлаждение отливок осуществляют вместе с печью со скоростью 25 - 50 С / ч ( в зависимости от сложности формы и величины отливок) до температуры 200 С; дальнейшее охлаждение происходит на открытом воздухе.  [8]

При остывании отливки большая усадка ведет к образованию усадочных раковин. Для преодоления указанных и других литейных недостатков в настоящее время разработано много специальных технологических приемов, что дает возможность широко применять эту ценную и недефицитную бронзу.  [9]

Транспортеры для остывания отливок должны быть снабжены лотками для плавного приема отливок и щитками, предупреждающими падение деталей с транспортера.  [10]

11 Изменение по углу поворота коленчатого вала сил, действующих на нижний поршень дизеля 2Д100 на номинальном режиме. [11]

В процессе остывания отливки возникают местные пластические деформации, а после охлаждения ее - остаточные напряжения как результат упругого взаимодействия сдеформированных участков с окружающими их зонами. Однако применяемые режимы вследствие ограниченности времени или несовершенства их не могут полностью снять такие внутренние напряжения.  [12]

После заливки металла и остывания отливки машину останавливают, снимают с формы верхнюю накладку 3 и подачей воды в нижною часть станины машины заставляют поршень 7 двигаться вверх. Центральный стержень 8 поднимается и действует на выталкиватель, удаляющий отливку из формы.  [13]

Толщины стенок деталей для равномерного остывания отливки должны быть по возможности одинаковыми. Исходя из условий теплоотдачи, внутренние стенки могут быть на 15 - 20 % тоньше наружных.  [14]

Отливки должны выбиваться остывшими, продолжительность остывания отливок указывается в технической документации. Транспортирование отливок к месту очистки и обратно, их загрузка и выгрузка из очистных камер и установок должны быть механизированы. Обрубку отливок проводят при температуре не выше 45 С. Места обрубки и очистки отливок оборудуют постоянными или переносными ограждениями для защиты работающих от отлетающих осколков.  [15]



Страницы:      1    2    3    4