Cтраница 3
Выпускается Могилевским автомобильным заводом с 1971 г. Преднач7 ] ачеп для работы в подземных выработках, оборудован нейтрализатором отработавших газов. Автопоезд состоит из одноосного тягача и самосвального полуприцепа. [31]
Выпускается Луцким автомобильным заводом с 1965 г. на базе автомобиля-фургона УАЗ-451М. Предназначен для перевозки скоропортящихся продуктов и полуфабрикатов в условиях города. [32]
Выпускается Кременчугским автомобильным заводом с 1980 г. Предназначен для вывозки леса в хлыстах. Используется с прицепами-роспусками ГКБ-9383 и ТМЗ-803. Кабина - трехместная, оборудована подвесным спальным местом. [33]
На автомобильных заводах применяют скоростную газовую цементацию газом с большим содержанием метана и окиси углерода. Например, газовая цементация шестерен на глубину 0 8 - 1 0 мм при температуре 1080 ( нагрев токами высокой частоты) осуществляется за 45 - 50 минут. [34]
На автомобильных заводах применяют новые марки стали с присадками химического элемента бора. Стали, содержащие бор, наряду с высокими механическими свойствами обладают высокой прокаливаемостью и кроме того, они значительно дешевле других легированных сталей с дефицитными присадками. Из стали 20ХГР и 35ХГР изготовляют шестерни, а из стали 40ХГР - полуоси трехосных грузовых автомобилей. [35]
На автомобильных заводах ( например, на ГАЗе) применяют пластмассовые штампы, преимуществами которых являются резкое снижение трудоемкости изготовления, простота ремонта, экономия высококачественных сталей. Однако по стойкости пластмассовые штампы в 5 - 6 раз уступают стальным. Пластмассовые крупногабаритные штампы особенно выгодно применять при освоении выпуска новых изделий в краткие сроки. [36]
На автомобильных заводах широко применяют механизацию и автоматизацию производства, полностью автоматизированные поточные линии, агрегаты и цехи. Все большее распространение получают современные средства электрической автоматизации: электронные и полупроводниковые приборы, бесконтактные датчики, логические и интегральные элементы, высокочувствительные контрольно-измерительные приборы; для управления производством - электронные вычислительные машины, применяется автоматизированный многодвигательный электрический привод с совершенными системами автоматического управления и регулирования. [37]
На автомобильных заводах для очистки от окислов кузовов стали применяют фосфорную кислоту. Основное преимущество последней заключается в том, что после травления нет надобности в такой тщательной промывке, как при применении серной и соляной кислот, поскольку остающиеся на поверхности железа фосфаты не вызывают ржавления. [38]
На автомобильном заводе основная сборка перемещается по линии, подузлы подаются по подвесным транспортерам непосредственно к сборочному конвейеру. Однако размеры цеха ограничивают количество подвесных и напольных транспортеров, к тому же они не являются легко переналаживаемыми. [39]
На автомобильном заводе, который в текущем году будет выпускать новый автомобиль Волга, отдельные типы выпускаемых автомашин по техническим характеристикам уступают лучшим иностранным образцам. В частности, на некоторые машины расходуется металла на 100 - 200 килограммов больше, чем на однотипные автомобили за рубежом. Если учесть, что автозавод расходует до 800 тысяч тонн металла в год, можно себе представить, какую огромную экономию можно получить от уменьшения расхода металла на каждую автомашину, не ухудшая ее качества. [40]
На современных автомобильных заводах широко применяются большие сварочные роботы. Наконечник сварочного узла подводится к различным местам кузова автомобиля и быстро и точно совершает необходимые действия. На рис. 6.5 изображена структурная схема системы позиционирования наконечника. Требуется определить диапазон значений параметров К и а, при которых система будет устойчивой. [41]
На Запорожском автомобильном заводе, Мытищинском машиностроительном и других заводах уже внедрены процессы блестящего меднения. [42]
На Брянском автомобильном заводе хорошо зарекомендовали себя пропиточные смазки, в состав которых входит около 40 % парафина или стеарина, 55 % пластичной смазки ПВК ( ГОСТ 19537 - 74) и 5 % графита. Для пропитки лепестковые круги в собранном виде погружают в ванну с расплавом этой смазки, нагретым до температуры 100 - 130 С, и затем на 2 ч помещают в печь с температурой 100 - 120 С. Жидкая смазка при этом равномерно пропитывает лепестки. [43]
На Львовском автомобильном заводе применена двухпроводная горелка Ленинжпроекта ( фиг. Эта горелка может применяться как газомазутная. [44]
На действующем автомобильном заводе рассматривается проект организации производства уникального экологически безопасного транспортного средства повышенной проходимости для круглогодичной эксплуатации в тундровой и песчаной зонах. Выход на проектную мощность ожидается с первого года осуществления проекта. [45]