Ось - желоб
Cтраница 1
Ось желоба обычно отделена от островной дуги глубоководной террасой шириной до 100 - 200 км. Эта терраса сложена осадочными отложениями первого и второго уровней лавинной седиментации. Возраст нижних слоев отвечает мелу, а чаще эоцену-миоцену. [1]
 |
Схема расположения фильтрующего слоя песка при промывке.| Сечение желобов для отвода промывной воды. [2] |
Расстояние между осями желобов принимается в пределах 1 8 - 2 2 м, а скорость движения воды на выходе ее из желоба в приемный карман около 0 6м / сек. Система отвода промывной воды посредством желобов имеет ряд существенных недостатков, которые снижают эффект промывки. [3]
 |
Схема работы желобов при промывке фильтра и наиболее употребительные формы сечения желобов.| Схемы расположения желобов в прямоугольных скорых фильтрах. [4] |
Расстояние между осями желобов должно быть не более 2 2 м, а скорость движения воды на выходе ее из желоба - не более 0 6 м / сек. [5]
Винт расположен по оси желоба. Насыпной груз подается в желоб через патрубок 5 в крышке и при вращении винта продвигается скольжением вдоль желоба, подобно гайке, удерживаемой от вращения вместе с винтом. [6]
Наличие взаимного перекоса осей желобов ( который в дальнейшем будем называть просто перекосом желобов) влияет на работоспособность и момент трения шарикоподшипника. Сущность явлений, происходящих при перекосе желобов, состоит в том, что в процессе вращения подвижного кольца шарики кроме основного качения в средней плоскости желоба совершают дополнительное колебательное Движение в направлении осей колец. Это приводит к тому, что фактические траектории центров шариков будут уже не круговыми, а эллиптическими. [8]
При вращении винт, расположенный по оси желоба, проталкивает по этому желобу стружку, которая насыпается через загрузочные патрубки. Особенностью шне-ковых транспортеров для отвода стружки является то, что они работают безотказно и в случае отсутствия опор на выходном конце. [9]
При вращении лопастей материал продвигается вдоль оси желоба подобно тому, как удерживаемая от вращения гайка движется вдоль винта. В данном случае роль гайки выполняет материал. Последний трением о стенки желоба удерживается от вращения вместе с лопастями винта. [10]
 |
Рельеф дна Центрально-Американского желоба. Глубины 100 м к западу от Акапулько ( Мексика. [11] |
Станции бурения 486 и 487 расположены по оси желоба. Скважина закончена в базальтах. Отложения представлены верхним слоем ( 115 м) позднеплиоценовых и плейстоценовых турбидитов с прослоями массивных песков. [12]
 |
Схема монтажа нории. [13] |
Правильность укладки вала ( горизонтальность и расположение строго по оси желоба) проверяют уровнем и шаблоном, регулируя при этом с помощью прокладок высоту и горизонтальность установки выносных попарных подшипников. Радиальный зазор между поверхностями желоба и винта при диаметре шнека до 250 мм должен составлять 10 мм, при диаметре шнека более 250 мм - 15 мм. Затем приступают к сборке привода и прокручиванию шнека вручную. До начала испытания заливают масло в редуктор, пресс-масленки заправляют густой смазкой и проверяют надежность крепления шнека и привода по установочному чертежу. Если при прокручивании шнека вручную не наблюдается задевания перьев за стенки желоба, а радиальное и осевое биение вала не превышает соответственно 0 3 мм и 0 0001 длины шнека, то приступают к испытанию шнека от электродвигателя. [14]
Расстояние между средними линиями синусоидальных контуров равно длине участка ВС оси желоба. [15]
Страницы: 1 2 3 4