Cтраница 4
![]() |
Винтовой транспортер ( шнек. [46] |
При монтаже шнеков, поступающих отдельными секциями, их устанавливают последовательно, начиная с одной из крайних секций. В стыках секций устанавливают прокладки из картона, резины или фетра толщиной 2 - 3 мм. Собранный желоб не должен иметь переломов в стыках как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Отклонение центра желоба в стыках от оси желоба, не должно превышать 2 мм. [47]
![]() |
Строение зоны субдукции при разных количествах осадочного материала [ Hilde, 1983 ]. [48] |
На рис. 84 показан участок карты Центрально-Американского желоба у берегов Мексики. На ней пунктиром нанесен тальвег желоба. Видно, что вдоль, т.е. по оси желоба, глубины меняются в пределах более 600 м, выделяются отдельные котловины на дне. [49]
Средние скорости седиментации в Алеутском желобе, по данным бурения, около 2000 Б и достигают 3500 - 4000 Б, т.е. лавинные. Они в 10 - 500, а иногда и более раз превышают скорости седиментации на прилежащем дне океана, где развиты суспенситы. В распределении гравититов отмечается определенная зональность. У основания континентального склона желобов обычно встречаются песчаные турбидиты, которые переходят к оси желоба в печано-алевритовые и глинистые-алевролитовые, а затем - в алевритово-глинистые и глинистые илы. В желобах, таким образом, смешиваются: 1) океанские осадки ( суспенситы), лежащие на поступающей в желоб океанской плите; 2) грави-титы активных окраин с вулканопластикой первого и второго уровней лавинной седиментации. [50]
Операции по прогреву призабойной зоны скважины осуществляются в следующей последовательности. Установку подают к скважине после окончания работ по подъему глубиннонасосного оборудования, проверки колонны шаблоном, очистки от пробки и других подготовительных работ. Прицеп устанавливают на расстоянии 3 - 5 м от блока управления станка-качалки, к которому подключается электрооборудование установки. Подъемную лебедку после огцепления прицепа устанавливают в 15 - 25 м от устья скважины так, чтобы ось желоба блок-баланса у устья скважины была перпендикулярна оси барабана лебедки. Электронагреватель при помощи ручного, устьевого подъемника опускают в скважину, затем устанавливаю - ролик блок баланса в рабочее положение и заводят кабель-трос в желоб ролика. Затем электронагреватель спускают до заданной глубины сматыванием кабель-троса с барабана лебедки. [51]
Для лавинной седиментации в условиях глубоководных желобов активных окраин океана тектоника имеет исключительно важное значение. Не будет преувеличением сказать, что здесь она определяет судьбы осадочных отложений. В условиях субдукции океанская кора вместе с осадками глубоководных желобов уходит под островные дуги или под континент, погружается на большие глубины и в условиях высокой температуры и избыточного содержания воды переплавляется. Зона плавления, которая прослеживается по очагам глубокофокусных землетрясений ( по их исчезновению в связи с плавлением), уходит обычно на значительное расстояние от осей желобов под окраину. [52]
Практические приемы настройки прошивных станов во Многом определяются их конструктивными особенностями. Однако основные положения одинаковы для всех станов. Обязательным правилом является совмещение оси слитка в приемном желобе и гильзы на выводном рольганге с осью прошивки стана. При несоблюдении этого правила сильно затрудняется захват слитка, а несовмещение оси выходящей гильзы с осью упорного подшипника приводит к изгибу дорновой штанги, поломке ее хвостовика или наконечника и получению разностенной и кривой гильзы. Кроме того, смещение оси приемного желоба вызывает сильные удары из-за биения заднего конца слитка. [53]
Для наиболее ответственных узлов кладки применен жаропрочный бетон. Футеровка свода выполнена трехслойной заливной жаропрочным бетоном на керамических анкерах. Также из жаропрочного бетона выполнен рабочий слой футеровки подовых балок. По всему периметру шагающих балок предусмотрен водяной затвор, причем ось желоба смещена относительно оси щели между балками. Это также уменьшает потери тепла через нижнее строение печи. Продукты сгорания из рабочего пространства печи отводятся вниз, что способствует прогреву верхней части щелей и уменьшению опасности подсоса окружающего воздуха в районе подовых балок. [54]