Cтраница 1
Ось оправки должна совпадать с осью прошивки. Стержень, на который надевается оправка, не должен иметь большого прогиба, поэтому к нему необходимо плотно прижать роликовые центрователи. Размеры оправок и расстояния между нижней и верхней линейками принимают по таблице прокатки. [1]
Ось оправки дисковой фрезы при нарезании резьбы устанавливают по отношению к оси детали под углом, равным углу подъема нарезаемой резьбы. Профиль резьбы в сечении, нормальном к средней винтовой линии, имеет криволинейные кромки, и для изготовления правильной резьбы необходимо иметь фрезу с криволинейным профилем. Однако по производственным условиям режущие кромки фрез обычно делают прямолинейными, и искажением профиля резьбы пренебрегают. При нарезании червячной резьбы с углом подъема свыше 10 - 15 рекомендуется применять фрезы с криволинейным профилем, который определяют графически. [2]
Совмещение оси оправки фрезы 4 с осью оправки 5 достигается посредством центроискателя. После установки фрезы втулка 1 снимается, эталон 2 заменяется заготовкой. [3]
Вертикальное-расположение оси оправки шлифовального колеса исключает появление неточности от прогиба ее. Электродвигатель главного движения ( TV 1 кет и л 2800 об / мин) и шпиндель шлифовального круга установлены на ползуне поворотной плиты. Вращение шлифовального круга ( п2200 об / мин) осуществляется ременной передачей от электродвигателя. Таким образом, в процессе шлифования впадины зубьев колеса шлифовальный круг вращается вокруг своей оси ( главное движение) и одновременно вместе со шпинделем совершает быстрое возвратно-поступательное движение от гидравлической передачи, станка вдоль образующей зуба. Шлифуемое зубчатое колесо-при этом медленно обкатывается по зубьям воображаемой рейки, образуемой режущими кромками круга. Шлифовальная бабка кронштейном связана с барабаном подач и управления, закрепленным в станине. Обкаточно-делительный механизм размещен в коробке передач продольной станины. [4]
Для совмещения оси оправки с осью вращения шпинделя необходимо ( фиг. [5]
О совмещении оси оправки с осью вращения шпинделя судят по неизменности показаний индикаторов, устанавливаемых поочередно на обоих концах оправки при обязательном ее вращении. После этого по разности показаний индикаторов, полученных на обоих концах неподвижной оправки, судят об отклонении оси вращения шпинделя от параллельности направляющим в каждЪй из координатных плоскостей. При перемещениях мостика с индикаторами он должен правильно базироваться по направляющим, для чего мостик прижимают к направляющим рукой или пружинами. [6]
Полного совпадения оси оправки с осью отверстия может и не быть, если образующая конуса оправки будет несколько наклонена к образующей отверстия. [7]
После установки осей оправок на нужное расстояние стрелка индикатора 4 ставится на воль. [8]
Измеряется между осями оправок, помещенных в отверстия опор для валов передачи. [9]
Расстояние между осями оправок соответствует расстоянию между осями отверстий А я В. После закрепления заготовки прихватами и установки противовеса на планшайбе растачивают отверстие В. [10]
![]() |
Схемы обработки отверстий с параллельными осями.| Схемы размерной настройки станка с ЧПУ при задании размеров в абсолютных значениях la и в приращениях ( б. [11] |
Расстояние между осями оправок соответствует расстоянию между осями отверстий А и В. После закрепления заготовки прихватами и установки противовеса на планшайбе растачивают отверстие В. [12]
![]() |
Схемы обработки отверстий с параллельными осями. [13] |
Расстояние между осями оправок соответствует расстоянию между осями отверстий А и В. [14]
![]() |
Набор фрез.| Комбинированный зенкер-сверло. [15] |