Cтраница 1
Ось подшипника, поддерживающего конец оправки для изделия, должна совпадать с осью самой опгавки. [1]
Ось подшипника, поддерживающего конец фрезерной оправки, должна совпадать с осью фрезерного шпинделя. [2]
Оси подшипников расположены так, чтобы зацепление зубчатых колес получилось нормальным. На приспособление устанавливают оба колеса ( зубья эталонного колеса должны быть предварительно смазаны краской), вращают их на несколько оборотов и по отпечаткам краски на зубьях проверяемого колеса судят о характере и точности зацепления его зубьев. [3]
Все оси подшипников должны быть установлены по оси вала. [4]
Перемещение оси подшипников в вертикальной и горизонтальной плоскостях посредством установки прокладок допускается только на выносных подшипниках, на которых конструкцией предусмотрена такая регулировка. Однако следует помнить, что и на выносных подшипниках прокладка устанавливается не между постелью вкладыша и его тыловой стороной, а между контактными плоскостями корпуса подшипника и тумбы. [5]
Смещение оси подшипника У содержит компоненту У0, обусловленную статической нагрузкой опоры, и переменную во времени компоненту Y ( t), связанную с колебаниями ротора. [6]
При измерении ось подшипника горизонтальна. Одно из колец неподвижное, торцы этого кольца зажаты креплением. Производится измерение величины перемещения свободного кольца в радиальных направлениях под действием приложенной заданной нагрузки. [7]
Проверку соосности осей подшипников проверяют по струне, которую натягивают на специальном приспособлении с помощью груза. От диаметра струны зависят масса груза, которая необходима для их натягивания. [8]
![]() |
Измерение расхождения щек коленчатого вала. [9] |
Исправляют положение оси подшипника шабровкой заливки. Если необходимо поднять подшипник, его нижний вкладыш заменяют новым с большим слоем баббитовой заливки. Поднимать вал, устанавливая подкладки под вкладыш, запрещается. [10]
![]() |
Аксиально-поршневой гндррмоюр с подвижным блоком, наклонной шайбой и дисковым распределением.| Схема радиалыю-порншсвого гидромотора двойного действия с цапфенным распределением. [11] |
Благодаря наклону оси подшипника к оси вала возникает тангенциальная сила, вращающая вал. По мере вращения вала диск 3, перемещаясь за счет эксцентричности пальца 1, соединяет все новые и новые цилиндры с полостью нагнетания, а другие - с. Поршни при своем обратном движении выталкивают отработавшую жидкость в сливную магистраль. [12]
![]() |
Проверка параллельности и перпендикулярности осей отверстий и валов. [13] |
Расстояние между осями подшипников проверяют с помощью контрольных оправок ( валов) / и 3, устанавливаемых в корпус. Расстояние измеряют либо между оправками, либо же по их наружной поверхности. [14]
![]() |
Проверка параллельности и перпендикулярности осей отверстий и валов. [15] |