Ось - путь
Cтраница 1
Ось пути должна совпадать с осью пролетного строения. Отклонения допускаются на прямых участках до 50 мм, а на кривых - до 30 мм. [1]
Между осями путей, на которых предусмотрена перегрузка грузов из вагона в вагон, в прямом участке расстояние должно быть 3600 мм. Такое расстояние принято главным образом исходя из технологических условий организации работы по перегрузке. Между параллельными путями со съездами и глухими пересечениями расстояние установлено 5300 мм, а между путями, где в междупутье расположены опоры контактной сети, - не менее 6500 мм. [2]
Между осями путей, на которых предусмотрена перегрузка грузов из вагона в вагон, в прямом участке расстояние должно быть 3600 мм. Такое расстояние принято главным образом исходя из технологических условий организации работы по пере грузке. На двухпутных линиях при скорости движения поездов более 120 км / ч нормальное и минимальное расстояние должно быть 6500 мм. [3]
Между осями смежных путей, расположенных вне предприятия, по которым в спецсоставе перевозятся жидкий чугун и шлак - 4300 мм. [4]
Затем на оси пути условным пунктиром наносится габарит приближения строений к железнодорожному пути. [5]
Расстояния от оси пути до внутренней грани опоры должны быть 2 4 м при колее 1 000 мм и 3 1 м при колее 1 524 мм. [6]
 |
Прокладка релъсМой отсасывающей линии, о - в железобетонном канале. б - в деревянном коробе. в - в траншее.| Схема зигзага контактного провода.| Сечения контактных проводов. [7] |
Расстояние от оси пути до внутренней грани опоры принимается 2 4 м при колее 1000 мм и 3 1 - при колее 1524 мм. [8]
 |
Схема одностороннего стрелочного перевода. [9] |
Точку пересечения осей соединяемых путей Ог называют геометрическим центром перевода. Главными геометрическими параметрами стрелочного перевода являются угол перевода а, радиус стрелочной кривой по осевой линии R и расстояния а и & от начала и конца до центра перевода. [10]
Расстояние между осями путей на перегонах двухпутных линий на прямых участках должно быть не менее 4100 мм. На трехпутных и четырехпутных линиях расстояние между осями второго и третьего лутей на прямых участках должно быть не менее 5000 мм. [11]
Расстояния между осями путей в парках и между путями и отдельными устройствами определяют габаритом приближения строений, специализацией путей и технологией работы. [12]
Расстояние между осями путей на перегонах двухпутных линий на прямых участках должно быть не менее 4 100 мм. [13]
Расстояние между осями путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов из вагона в вагон, может быть допущено до 3 600 ммъ. В особо трудных топографических условиях расстояния между осями смежных путей на станциях устанавливаются в проектном задании. Расположение параллельно идущих путей на двухпутном перегоне с минимальными расстояниями между их осями показано на фиг. Расстояние между осями второго и третьего путей на прямых участках трех - и четырехпутных линий, которое должно быть не менее 5 000 мм, необходимо соблюдать для обеспечения безопасности путевых рабочих и складывания инструмента на междупутье при проходе поездов во время работы. [14]
 |
Предельное очертание погрузки грузов на открытом подвижном составе. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5