Cтраница 2
Расстояния между осями путей и от пути до устройств и сооружений. [16]
Расстояние между осями путей должно быть строго выдержало по чертежу. Оба пути портального крана должны лежать в одной горизонтальной плоскости на всем протяжении их длины. [17]
![]() |
Схема подъема козлового крана грузоподъемностью 20 т.| Башенный кран БК-400 грузоподъемностью 40 т. [18] |
Расстояние между осями путей должно быть строго выдержано по чертежу. Необходимо, чтобы оба пути козлового крана лежали в одной горизонтальной плоскости на всем протяжении. При работе крана надлежит проверять осадку путей не реже 1 раза в неделю. [19]
![]() |
Зоны негабаритности.| Габарит погрузки. [20] |
Расстояние между осями путей на перегонах двухпутных линий на прямых участках должно быть не менее 4100 мм. [21]
Расстояние между осями путей обозначим через D. Из точки Ол опустим перпендикуляр на линию OnN; тогда отрезок О А будет также равен D, так как радиусы круговых кривых в обоих тоннелях одинаковы. [22]
Расстояние между осями смежных путей на станциях на прямых участках должно быть не менее 4800 мм, на второстепенных путях и путях грузовых дворов - не менее 4500 мм. При расположении главных путей на станциях с краю с разрешения МПС допускается расстояние между ними 4100 мм. [23]
Расстояние между осями смежных путей на станциях на прямых участках должно быть не менее 4 800 мм, на второстепенных путях и путях грузовых дворов - не менее 4 500 мм. При расположении главных путей на станциях крайними с разрешения МПС допускается расстояние между ними 4 100 мм. Расстояние между осями путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов из вагона в вагон, может быть допущено 3 600 мм. [24]
Расстояния между осями смежных путей на перегонах и станциях устанавливаются согласно ГОСТ 9238 - 73 и Правилам технической эксплуатации железных дорог СССР. [25]
![]() |
Варианты расположения ется С одного пути обслуживания путей сборки и обслуживания. двумя кранами, один из кото. [26] |
Расстояния между осями путей сборки и путей обслуживания устанавливают исходя из требований габарита и параметров кранового оборудования. По габариту С минимальное расстояние между осями путей принимают не менее 3600 мм. Для междупутий, где размещают штабеля шпал в один ряд, это расстояние увеличивают до 7200 мм. Расстояние от оси пути до опор линий электроснабжения, портальных рам козловых кранов должно быть не менее 2450 мм. [27]
![]() |
Расстояния между осями путей на прямых участках neperoka.| Зоны негабаритное груза. 1 - 2, 3, 4-соответственно верхняя, совместная боковая и верхняя, боковая, нижняя негабаритное. и. [28] |
Расстояния между осями смежных путей определяются. [29]
Расстояние между осями смежных путей на станциях на прямых участках должно быть не менее 4800 мм, на второстепенных путях и путях грузовых дворов - не менее 4500 мм. Поскольку суженное междупутье на станции крайнее, оно не опасно, так как работник, оказавшийся на нем в момент подхода поезда, всегда может сойти на обочину земляного полотна. [30]