Ось - агрегат
Cтраница 3
Агрегат питания ( прибор / 5) устанавливается на фундаменте или кронштейнах таким образом, чтобы ось агрегата располагалась параллельно диаметральной плоскости судна. [31]
Развешенные каучуки и материалы, применяемые в малых количествах, подаются в резиносмеситель с помощью транспортера, расположенного вдоль оси агрегата резиносмесителя и соединяющего помещение, где производится развес каучука и материалов, применяемых в малых количествах с загрузочной воронкой резиносмесителя. Наклонным конвейером резиновая смесь из окна нижнего затвора передается на листовальные вальцы, а с них, как это было сказано ранее, в стрейнер. [32]
На технологических схемах НПС, приемо-сдаточных пунктов ( ПСП), нефтебаз, наливных станций должны указываться высотные отметки оси основных магистральных агрегатов, днищ каждого резервуара, в том числе резервуаров грузоотправителей, грузополучателей, задействованных в технологическом процессе приема, перекачки, поставки нефти. [33]
Для смазки подшипников в момент выбега агрегата предусмотрен бак статического давления масла V, поднятый на высоту 4 м над осью агрегата. Этот бак заполняется маслом при нормальной работе системы смазки и находится в заполненном состоянии. Излишки масла сливаются через обратный клапан в самотечную линию возврата масла от подшипников в маслобаки. [34]
К началу сборки электродвигателя ( см. рис. 4.1, 4.4) вал насоса должен быть надежно закреплен в вертикальном положении точно по оси агрегата, а его фланец установлен на 15 20 мм ниже проектной отметки. При дальнейшем определении высотных отметок базой является фланец вала насоса. [35]
К преимуществу этой конструкции также относится сокрлцение на 29 % в сравнении с проектом Ране 1951 г ( вертикальное расположение агрегата) расстояния между осями соседних агрегатов. [36]
После проведения экспертизы и тщательного рассмотрения представленных проектов Научно-технический совет рекомендует для постройки первого уран-графитового котла технический проект Научно-исследовательского института химического машиностроения с вертикальным расположением11 оси агрегата. [37]
До подливки бетона на раму устанавливают насосный агрегат, предварительно центрируя валы насоса и двигателя с помощью прокладок под раму, и окончательно выверяют положение оси агрегата в плане и по высоте. При этом под раму устанавливают постоянные прокладки, прихватывая их электросваркой и подтягивая фундаментные болты. [38]
 |
Вид эстуария р. Ране в створе ПЭС. [39] |
По проекту предполагалось установить 26 вертикальных турбин мощностью по 8 тыс. кет, диаметром 5 65 м при 85 7 об / мин, с расстоянием между осями агрегатов 20 м ( рис. 5 - 44), 10 водопропускных отверстий ( по 4 и 6 шт. [40]
К числу таких условий следует отнести степень отстройки колеблющейся системы ротор - опоры - фундамент ( или отдельных ее элементов) от резонанса на рабочей частоте; состояние центровки осей агрегата; правильность работы соединительных муфт; влияние тепловых деформаций роторов ( в частности, тепловой нестабильности ротора генератора), подшипниковых опор и цилиндров машины; условия работы шипа и масляного клина в расточке вкладыша подшипника ( устойчивость роторов на масляной пленке); нестабильная жесткость отдельных элементов установки, их демпфирующие свойства и ряд других обстоятельств. [41]
При большой длине машинного отделения не всегда, однако, можно применять такую схему расположения балок, и приходится предусматривать монорельсы над каждым агрегатом с расположением их в поперечном направлении, по оси агрегата. [42]
 |
Предельные взносы, номинальные н допустимые при капитальном ремонте размеры, зазоры в сопряжениях рабочего колеса. [43] |
Детали гидравлической части подлежат обследованию в случаях, когда насос при работе на номинальном режиме не обеспечивает требуемой подачи, а также при снижениях или увеличениях свыше допустимых пределов расхода теплоносителя на гидростатический подшипник, повышения вибрации сверх допустимых норм, устранить которую не удается методами добалан-сировки, перецентровки осей агрегата, регулировки расхода теплоносителя системой разгрузки от осевых усилий и пр. [44]
Привод компрессора и двухмашинного агрегата осуществляется клиновыми ремнями от соответствующих шкивов УГП. Допускается при установке непараллельность осей упомянутых агрегатов с ведущими валами УГП не более 0 6 мм на ширине шкива. Положение агрегатов на опорах после центровки фиксируется контрольными штифтами. Приводы компрессора и двухмашинного агрегатя закрыты ограждениями. [45]
Страницы: 1 2 3 4