Cтраница 2
В аппаратах применены осевые вентиляторы, причем в воздухоохладителях ВОП-50 и ВОП-75 оси вентиляторов расположены по горизонтали, в воздухоохладителях ВОП-100 и ВОП-150 вентиляторы расположены вертикально в средней части аппарата. [16]
![]() |
Упрощенные направляющие аппараты. [17] |
Эти аппараты ( рис. 52) устанавливаются в воздуховоде, ось которого перпендикулярна оси вентилятора. Такой подвод воздуха с устройством входной коробки несколько уменьшает производительность вентилятора даже при полностью открытом направляющем аппарате. Но примерно так же уменьшается производительность и при установке перед вентилятором отвода, создающего неравномерное поле скоростей на входе в вентилятор. [18]
При рассмотрении работы осевых колес удобнее раскладывать силу S в направлениях окружной скорости элемента и оси вентилятора на составляющие Р и Qi ( см. рис. 11.15); вторая сила будет определять сопротивление вращению, а первая - так называемую тягу данного элемента лопатки. [19]
![]() |
Турбинные горелки. [20] |
На рис. 9 - 15, б показана турбинная горелка, в которой газ подается по шолой оси вентилятора /, поступает в полые лопатки 2 и выходит из сопел, расположенных на затылочной стороне лопаток, которые вращаются с валом под действием реактивной силы, образующейся при выходе газа из сопел. [21]
Вентиляторный агрегат для кондиционера Кд-10 состоит из центробежного вентилятора Ц4 - 70 № 6 3 с электродвигателем, насаженным на ось вентилятора, направляющего аппарата и виброизолирующего основания. [22]
Натяжение ремня регулируется: в двигателе ЯМЗ-236 - регулировочными прокладками приводного шкива водяного насоса; в двигателе ЯАЗ-204 - натяжным болтом оси вентилятора; в двигателе ГАЗ-51 - изменением положения генератора. [23]
Москвич и ЗИС-150ремень натягивают отклонением генератора, а в двигателе ЗИС-5 - натяжным винтом, предварительно ослабив контргайки натяжного винта и гайку, закрепляющую ось вентилятора. [24]
![]() |
Осевой вентилятор. [25] |
В большинстве случаев рабочее колесо осевого вентилятора насаживают на вал электродвигателя, а двигатель, укрытый обтекателем, располагают внутри кожуха в потоке воздуха, который движется вдоль оси вентилятора. [26]
Для этого ближайший к шкиву упорный болт, упираясь при вращении в корпус электродвигателя, отодвигает его от вентилятора или насоса, натягивая надетые ремни ( при этом ось электродвигателя становится параллельной оси вентилятора), а упорный болт на другой салазке при вращении, упираясь в корпус электродвигателя, возвращает повернутую заднюю часть электродвигателя в первоначальное положение, при котором ось электродвигателя и ось вентилятора или насоса становятся параллельными. Затем производят затяжку болтов, крепящих электродвигатель к салазкам. [27]
Индексы: 1 - вход на лопатку, 2 - выход с лопатки, и - проекция на касательную к окружности, г - проекция на радиус, а - проекция на ось вентилятора. [28]
Для этого ближайший к шкиву упорный болт, упираясь при вращении в корпус электродвигателя, отодвигает его от вентилятора или насоса, натягивая надетые ремни ( при этом ось электродвигателя становится параллельной оси вентилятора), а упорный болт на другой салазке при вращении, упираясь в корпус электродвигателя, возвращает повернутую заднюю часть электродвигателя в первоначальное положение, при котором ось электродвигателя и ось вентилятора или насоса становятся параллельными. Затем производят затяжку болтов, крепящих электродвигатель к салазкам. [29]
Ось вентилятора не должна иметь осевого зазора; в случае его обнаружения вентилятор снимается и сдается в. Лрпасти вентилятора должны быть плотно закреплены болтами с пружинными шайбами. [30]