Cтраница 3
Вентилятор шестилопастный, приводится в действие ремнем от шкива коленчатого вала. В ось вентилятора ввернут натяжной винт, которым осуществляется натяжение ремня. [31]
Простейший осевой вентилятор ЦАГИ серии 06 - 320 ( МЦ) ( рис. III.21) состоит из рабочего колеса, закрепленного на втулке и насаженного на вал электродвигателя, и кожуха ( обечайки), назначение которого создавать направленный поток воздуха. При вращении колеса возникает движение воздуха вдоль оси вентилятора, что и определяет их название. [32]
Вентилятор 28 - четырехлопастной, установлен на специальном кронштейне. Натяжение клиновидного ремня производится болтом 31, перемещающим ось вентилятора. Воздухоочистители 14 размещены на всасывающих коллекторах первой ступени. [33]
![]() |
Масляный шестеренный насос ( а, схема его работы и устройство редукционного клапана ( б. [34] |
В компрессоре, кроме кривошипно-шатун-ного механизма, необходимо смазывать воздушные фильтры и ось вентилятора. [35]
![]() |
Водяной насос двигателей ГАЗ. [36] |
Шкив вентилятора вращается на двух шариковых подшипниках; внутренняя полость шкива уплотняется пробковым сальником, шайбой и прокладкой. Регулировку натяжения ремней производят при помощи болта 8, ввернутого в отверстие оси вентилятора. [37]
![]() |
Осевой вентилятор.| Центробежный вентилятор. [38] |
Рабочее колесо вентилятора имеет четыре металлические лопасти 2, закрепленные радиальво. Лопасти имеют изгиб, благодаря чему при вращении колеса создается движение воздуха вдоль оси вентилятора. Лопастное колесо окружено цилиндрическим кожухом 5, однако вентилятор может работать и без кожуха. [39]
![]() |
Осевой вентилятор.| Центробежный вентилятор. [40] |
Рабочее колесо вентилятора имеет четыре металлические лопасти 2, закрепленные радиальво. Лопасти имеют изгиб, благодаря чему при вращении колеса создается движение воздуха вдоль оси вентилятора. Лопастное колесо окружено цилиндрическим кожухом 3, однако вентилятор может работать и без кожуха. [41]
Диффузор 4 на выходном ( напорном) патрубке предназначен для снижения выходной скорости и преобразования ее в давление. Для уменьшения гидравлического сопротивления диффузор выполняют, как показано на рис. 33 - 8, с расширением в сторону оси вентилятора. [42]
Необходимым условием нормальной работы осевых вентиляторов является соблюдение основного требования, заключающегося в том, чтобы зазор между кромкой лопасти и внутренней поверхностью обечайки не превышал 0 5 % от диаметра лопасти. Необходимо следить за тем, чтобы оси валов вентилятора и электродвигателя, соединяемых с помощью муфты, совпадали. Осевые вентиляторы должны быть установлены с учетом совмещения осей вентилятора и обечайки ( канала), а также плотно прикреплены к раме или конструкции болтами с шайбами и контргайками. [43]
Выходящий наружу из корпуса хвостовик оси вентилятора входит в прямоугольную прорезь в кронштейне вентилятора, для чего на хвостовике по бокам предусмотрены лыски, не позволяющие оси поворачиваться в прорези кронштейна. На резьбовой конец хвостовика наворачивают гайку, которая через шайбы плотно зажимает хвостовик в кронштейне. Для регулирования натяжения ремней привода служит винт 12, ввернутый в резьбовое отверстие хвостовика оси вентилятора. [44]
Холодильник 17 барабанно-петлевой конструкции, сварной, размещен в развале между цилиндрами. Как холодильник, так и сребренные поверхности цилиндров и клапанных коробок обдуваются потоком воздуха от осевого вентилятора ( на рис. 135 не показан), расположенного на заднем торце компрессора за холодильником. Вал вентилятора с ведомым шкивом 3 ( рис. 136) установлен на подшипниках в литом корпусе направляющего аппарата, а сам направляющий аппарат крепится лентами 4 к основанию, закрепленному на корпусе компрессора. Ось вентилятора смещена на 20 мм относительно оси аппарата. [45]