Cтраница 1
Оси фиксатора загружаются в вибропитатель, установленный на подставке с задней стороны автомата, и по лотку-накопителю подаются к загрузочному ротору. Пружины и упорные шайбы загружаются в сдвоенный вибропитатель, установленный на верхней плите автомата, причем пружины загружаются - в нижний бункер, а упорные шайбы -: ъ верхний. Шарики же засыпаются в вибрационный питатель и - подаются к механизму установки шариков и пружины тю металлическим трубам. [1]
Контроль поступления в ось фиксатора ( изделия) пружины или шариков происходит также через запоми-натель. В случае непоступления пружины или шариков толкатель проходит больший путь и в конце своего хода нажимает конечный выключатель В8, при этом конд ен-сатор на контролируемой позиции заряжается и остается заряженным до тех. КВБ; тогда он разряжается на катушку реле Р4, что также приводит к отправке изделия в брак. Сигнализация о причинах остановки автомата ( по результатам работы контрольных устройств) вынесена на световое табло пульта управления. [2]
Остановив балкон так, чтобы оси фиксаторов на балке совпали с осями пазов на боковых стойках, вводят штоки гидроцилиндров в пазы боковых стоек. Если одна из кромок окажется выше другой, то на нее воздействуют штоком вертикального гидроцилиндра до полного совмещения кромок и производят в этом месте прихватку. После первой прихватки штоки вертикального гидроцилиндра отводят, а корпус с днищем, поворачивают на ролико-опорах на определенный угол. Если кромки днища и корпуса не совпадают, то производят повторное нажатие штоком гидроцилиндра или подъем роликами роликоопоры центрирующего устройства. В той же последовательности производят полную сборку второго днища с корпусом. [3]
При некотором развороте плоскости лы-сок оси фиксатора относительно паза штока 27 ось фиксатора развертывается и совмещается лысками с плоскостью паза. Наибольший возможный угол несовпадения плоскостей лысок и паза определяется коэффициентом трения и углом скосов. [4]
После установки шариков и пружины - подъем оси фиксатора в сборе ( с шариками и пружиной) с уровня расположения отверстий установки шариков к позиции установки корпуса. [5]
Это приводит к частым отказам механизма фиксации ввиду несовпадения осей фиксаторов и базовых отверстий в спутниках. [6]
При вращении сборочного ротора после введения в отверстие фланца оси фиксатора смазки ловитель 13 под действием пружины 14 входит в него. [7]
При переносе от лотка вибрационного бункерного питателя к сборочному блоку ось фиксатора удерживается за утолщенную часть ( фланец) губками загрузочного ротора. В момент совмещения на участке сопровождения вступает в работу толкатель 25, управляемый копиром 20, который, нажимая на верхний торец фланца оси фиксатора, смещает ее вдоль оси губок. Одновременно с движением толкателя 23 поднимается шток 27 нижней головки, который. [8]
При проектировании клинового фиксатора угол а наклона клиновой поверхности к оси фиксатора принимается меньшим, чем угол трения ( например, а 4 - г5), вследствие этого рабочие нагрузки на фиксируемый узел не передаются приводу фиксатора. [9]
Установлено, что при работе огневого подогревателя вышла из строя ось фиксатора шибера, диск шибера провернулся и перекрыл дымоход вытяжной трубы. [10]
Третьим мероприятием, повышающим точность шага, является максимальное удаление оси фиксатора от оси поворота приспособления, так как чем больше это расстояние, тем меньше угловая погрешность поворота. [11]
Верхним ползуном 25 производятся координирование в осевом направлении и досылание оси фиксатора в момент ее установки в гнездо сборочной головки, а также сборка оси с корпусом фиксатора. [12]
При некотором развороте плоскости лы-сок оси фиксатора относительно паза штока 27 ось фиксатора развертывается и совмещается лысками с плоскостью паза. Наибольший возможный угол несовпадения плоскостей лысок и паза определяется коэффициентом трения и углом скосов. [13]
В рабочих головках сборочного ротора производятся строгое координирование и угловое ориентирование оси фиксатора относительно сборочных механизмов. [14]
К верхнему торцу оправки крепится устройство 24 для базирования корпуса изделия перед сборкой с осью фиксатора. [15]