Cтраница 2
Согласно предъявляемым к сборке требованиям, упорная шайба должна быть установлена средней частью в паз оси фиксатора, который расположен под углом 90 к отверстию во фланце. Этот разворот производится зубчатым колесом 28 при встрече его с неподвижно установленным на основании автомага зубчатым сектором. После разворота сборочная головка фиксируется. [16]
В верхней части оправки 29 имеется сквозное отверстие а, через которое на позиции введения смазки и позиции установки в отверстие фланца оси фиксатора шариков и пружины ловителем 13 производится ориентирование оси фиксатора. Через это отверстие на позиции введения смазки вводится наконечник механизма смазки. Два подпружиненных отсекателя 25 предотвращают выталкивание шариков, вставленных в отверстие фланца. [17]
При вращении сборочного ротора толкатель 23, опускаясь до соприкосновения с установленным корпусом, фиксирует его положение и предотвращает возможность смещения при введении в его внутреннюю полость оси фиксатора в сборе с шариками и пружиной. [18]
В верхней части оправки 29 имеется сквозное отверстие а, через которое на позиции введения смазки и позиции установки в отверстие фланца оси фиксатора шариков и пружины ловителем 13 производится ориентирование оси фиксатора. Через это отверстие на позиции введения смазки вводится наконечник механизма смазки. Два подпружиненных отсекателя 25 предотвращают выталкивание шариков, вставленных в отверстие фланца. [19]
Одной из важнейших причин отказов механизмов зажима и фиксации, как отмечалось раньше, является нестабильность хода транспортера, которая в сочетании с недостаточной точностью изготовления спутников, нестабильностью положения собачек приводит к значительному несовпадению осей фиксаторов с осями базовых отверстий спутника. [20]
Если бы величины v0 и JA, определяющие величину отскока от собачки, были строго постоянными в процессе работы линии, отскок был бы стабильным и можно было отрегулировать механизм так, чтобы в конечном положении детали оси базовых отверстий совмещались с осями фиксаторов. Однако как скорость, так и коэффициент трения находятся в некотором диапазоне. Величина коэффициентов трения деталей о направляющие также зависит от множества случайных факторов, например попадания стружки или масла. [21]
Если бы величины v0 и i, определяющие величину отскока от собачки, были строго постоянными в процессе работы линии, отскок был стабильным и не составляло никакого труда отрегулировать механизм так, чтобы в конечном положении детали оси базовых отверстий совмещались с осями фиксаторов. Однако как скорость, так и коэффициент трения колеблются в некотором диапазоне. Величина коэффициентов трения деталей о направляющие также зависит от множества случайных факторов, например, попадания стружки или масла. [22]
Если бы величины и0 и л, определяющие величину отскока от собачки, были строго постоянными в процессе работы линии, отскок был бы стабильным, и не составляло бы никакого труда отрегулировать механизм так, чтобы в конечном положении детали оси базовых отверстий совмещались с осями фиксаторов. Однако как скорость, так и коэффициент трения колеблются в некотором диапазоне. Коэффициент трения детали о направляющие также зависит от множества случайных факторов, например попадания стружки или масла. [23]
При помощи держателей распыливающие наконечники укрепляются к двум швеллерам и могут быть установлены на разной высоте от поверхности почвы. Оба швеллера установлены на оси фиксаторов рамы; швеллеры можно сдвигать и раздвигать ( в зависимости от величины междурядья) и фиксировать в определенном положении. Необходимое направление воздушного потока достигается за счет поворота колена и наконечника. Наличие рассекателя, установленного в патрубке, из которого воздух поступает в гибкие шланги, позволяет равномерно распределять воздушный поток в оба шланга. [24]
Износ фиксатора компенсируется смещением оси фиксатора. Точность фиксации вследствие износа роликов невелика. [25]
На поверхности стержня 2 имеется кольцевая проточка, через которую перпендикулярно оси стержня проходит цилиндрический шплинт, предупреждающий осевые перемещения стержня. При совмещении оси отверстий с осью фиксатора 3 и, при подъеме последнего происходит фиксирование того или иного положения диска. [26]
В начале вращательного движения сборочного ротора сразу же ловитель 13 оттягивается через рычажную систему торцовым кулачком 8 и после некоторого перемещения штока 27 вверх полностью выводится из отверстия оправки. В этот момент подъемом штока 27 ось фиксатора в сборе с шариками и пружиной смещается относительно оси отверстия а оправки, что предотвращает случайное выкатывание шариков из отверстия фланца оси фиксатора. [27]
Его рас-пыливающие устройства соплами закрепляют на швеллерах с помощью штоков, надетых на рукава. Швеллеры, в свою очередь, устанавливают на оси фиксатора рамы. Швеллеры раздвигают или сдвигают в зависимости от ширины междурядья виноградника и фиксируют в определенном положении стопором с пружиной. Этот поворот дает возможность регулировать необходимое направление пылевой волны ядохимиката. [28]
Механическая блокировка валов привода предотвращает включение заземляющих ножей при включенных главных ножах разъединителя и, наоборот, включение главных ножей разъединителя при включенных заземляющих ножах. Механическая блокировка осуществляется блокировочной рейкой 4 с тремя отверстиями, причем центральное отверстие сдвинуто относительно оси фиксатора главного вала привода. Оси крайних отверстий в этой рейке совпадают с осями заземляющих ножей. [29]
Под действием пружины, постоянно давящей на фиксирующую шайбу, ее выступы западают при вращении оси фиксатора в соответствующие впадины второй шайбы, закрепленной на стенке прибора. Аналогично этой конструкции устроен фиксатор, представленный на фиг. [30]