Cтраница 2
Ввиду наличия неуравновешенности ось вращения вала ротора в процессе работы не совпадает с главной центральной осью инерции вертикального вала и связанных с ним масс. В результате происходит периодическое изменение межосевого расстояния А эвольвентной винтовой зубчатой передачи. Это приводит к появлению также периодически изменяющегося угла относительного доворота Ар зубчатых колес и соответствующему изменению передаточного отношения передачи, что при наличии существенных масс, присоединенных к зубчатым колесам, вызывает динамические нагрузки. [16]
Допуск на перекос осей вращения валов tz 2 j fjs - I L0 / B, где В - ширина зубчатого венца червячного колеса; f & - отклонение межосевого угла передачи по ГОСТ 3675 - 81; L0 - условная длина, равная 100, 150, 300, 500 мм или расстоянию между платикамй опор червяка или колеса. [17]
Отклонение от параллельности оси вращения вала относительно опорной плоскости машины измеряют как разность расстояний от опорной плоскости до образующей вала, измеренных индикатором в двух точках выступающего конца вала и отнесенных к 100 мм длины вала. [18]
Пильный диск устанавливают перпендикулярно оси вращения вала. Ось вращения пилы должна совпадать с осью вращения вала. Для этого необходимо, чтобы внутренний диаметр пилы совпадал с диаметром шейки вала. Пилу крепят на валу при помощи шайб, чтобы она не могла проворачиваться между ними. [19]
Ось шестерни смещена относительно оси вращения вала. На оси / / неподвижно сидит шестерня 10, находящаяся в зацеплении с малой шестерней 2 ведущего вала. [20]
Линией вала называется линия оси вращения вала или линия совпадения осей вращения сопрягаемых валов, когда один вал является продолжением другого. Несовпадение осей вращения сопрягаемых валов неизбежно вызывает при их совместной работе постоянную сильную вибрацию механизма, в результате которой возникают значительные добавочные напряжения материала, нередко приводящие к поломке вала. [21]
Расчетная схема fi определяет параллельность оси вращения вала и базовой линии в вертикальной плоскости. [22]
Размерная цепь р определяет параллельность оси вращения вала базовой линии в вертикальной плоскости. [23]
![]() |
ЗО. Устройства для удаления пара из. [24] |
Для удаления пара, собирающегося у оси вращения вала, используют дегазационные устройства. [25]
На основании этого допустим, что ось вращения вала проходит через геоме-трические центры дорожек качения внутренних колец подшипников. [26]
Для обеспечения соосности поверхности втулки относительно оси вращения вала у сопрягаемых шлицевых деталей предусмотрена центрирующая поверхность. [27]
Найти ускорение точки, отстоящей от оси вращения вала на расстоянии, равном 0 5 м, в тот момент, когда скорость этой точки равна 2л м сек. [28]
Реакция каждого из подшипников перпендикулярна к оси вращения вала и равна геометрической сумме двух сил: статической реакции, вызываемой весом Р диска, и инерционной реакции, возникающей при вращении диска и обусловленной проявлением инерции материальных частиц вращающегося диска. [29]
Размерная цепь Б определяет точность расстояния оси вращения вала от базовой линии в вертикальной плоскости. [30]