Cтраница 3
Цепи у и Y определяют параллельность оси вращения вала направляющим, а цепи Г и Г - совпадение оси вала с осью дополнительной опоры в кронштейне. [31]
Ось вращения 6 барабана совпадает с осью вращения вала 8, угол поворота которого ср преобразуется в код. На дорожке 4 через равные угловые расстояния нанесены метки, воспроизводящие импульсную шкалу. На второй дорожке 2 нанесена лишь одна метка, соответствующая началу шкалы. На первой дорожке расположена одна неподвижно закрепленная магнитная головка 3, с которой на счетчик поступают импульсы, соответствующие единичным приращениям угла. [32]
Ось вращения 4 барабана совпадает с осью вращения вала 5, угол которого ф преобразуется. На дорожке 2 через равные угловые расстояния нанесены метки, воспроизводящие импульсную шкалу. На второй дорожке 3 нанесена лишь одна метка, соответствующая началу шкалы. На первой дорожке расположена одна неподвижно закрепленная магнитная головка 6, с которой поступают на счетчик импульсы, соответствующие единичным приращениям угла. [33]
Так как силы G и N пересекают ось вращения вала, то их моменты относительно этой оси равны нулю. [34]
К - расстояние от центра качания до оси вращения вала; / - радиус качания; / - момент инерции массы ролика; т - его масса; d - диаметр ( фиг. [35]
![]() |
Изменение натяга при статическом эксцентриситете. [36] |
Под статическим эксцентриситетом 6S понимают расстояние между осью вращения вала и осью внутреннего диаметра манжеты в собранном узле. Его величина и направление сохраняются неизменными во времени. Эксцентриситет 8г обычно составляет 0 1 - 0 2 мм, б2 достигает 0 25 мм, а эксцентриситет 6Б оказывается соизмеримым с радиальным натягом Р, составляющим для многих манжет 0 2 - 0 5 мм. [37]
При наличии разностенности наружного и внутреннего колец подшипников ось вращения вала относительно оси расточек корпусов смещается и, кроме того, вал получает биение. [38]
В этом уплотнении поверхность трения располагается перпендикулярно к оси вращения вала. Кольцо 1 крепится в обойме 2, которая сильфонной трубкой 3 соединена с корпусом и при малых диаметрах детали / им же удерживается от вращения. [39]
Так как силы G и / V пересекают ось вращения вала, то их моменты относительно этой оси равны нулю. [40]
Величина влияния погрешностей наружных колец подшипников на положение оси вращения вала является случайной, так как зависит от случайного относительного положения в корпусе наружных колец обоих подшипников и от величины их радиального биения. [41]
Вследствие неизбежных погрешностей общая ось не совпадает с осью вращения вала при его изготовлении. [42]
![]() |
Схема циклического преобразователя.| Электромеханический преобразователь код-аналог. [43] |
Ось вращения 1 магнитного барабана 2 совпадает с осью вращения вала 8, угол поворота которого ф преобразуется в двоичный код. [44]
![]() |
Приспособление для проверки звеньев вала шнека. [45] |