Cтраница 4
Отклонения от перпендикулярности торцовых поверхностей обоих выступов фланцев к оси вращения вала не должны превышать 0 05 мм. [46]
![]() |
Уравновешивание вращающихся масс двумя противовесами. [47] |
Центры масс грузов лежат в одной плоскости, содержащей ось вращения вала 00; поэтому векторы К, К %, Кз и Кц, представляющие собой дисбалансы т, т2р2, т3р3 и 4р4, лежат в той же плоскости. [48]
![]() |
Уравновешивание вращающихся масс двумя противовесами. [49] |
Центры масс грузов лежат в одной плоскости, содержащей ось вращения вала 00; поэтому векторы KI, АГ2 Кз и KL, представляющие собой дисбалансы т, m2p2, т3р3 и mtpit лежат в той же плоскости. [50]
![]() |
Фрикционная передача. а - цилиндрическая. 6 - коническая. [51] |
Если одна пара шкивов сходится и цепь удаляется от оси вращения вала, то вторая пара конических дисков расходится и цепь приближается к оси вращения. При этом число оборотов ведомого вала изменяется при сохранении числа оборотов ведущего вала прежним. [52]
![]() |
Шипы, шейки и пяты. [53] |
Нагрузки на шипы и шейки действуют преимущественно нормально к оси вращения вала, на пяты - вдоль оси. Пяты молут быть сплошными ( рис. 19, г), кольцевыми TU. [54]
![]() |
Основные параметры ленточных тормозов. [55] |
Для создания тормозного момента прикладывают усилие, направленное вдоль оси вращения вала. [56]
Рассмотрим момент сил инерции относительно осей, перпендикулярных к оси вращения вала. Величина этих моментов зависит от расположения кривошипов вдоль вала. [57]
![]() |
Определение перекоса. [58] |
Перекосом полумуфты называется угловое смещение торцовой плоскости муфты относительно оси вращения вала. Его обычно выражают в долях миллиметров на соответствующей длине или диаметре полумуфты. [59]
Числовой коэффициент учитывает влияние погрешностей подшипников качения и смещения осей вращения валов вследствие посадочных зазоров. [60]