Ось - шевер
Cтраница 1
Ось шевера и направление перемещения заготовки можно повернуть в одну сторону относительно оси заготовки ( фиг. [1]
 |
Шевингование зубьев колес.| Шевингование колес с бочкообразным зубом. [2] |
Ось шевера расположена под углом и к оси колеса. Для получения бочкообразного зуба обрабатываемых колес на стол станка устанавливается специальное приспособление 4, которое придает качатель-ное движение обрабатываемому колесу оси качания А. [3]
Ось шевера наклонена к оси обрабатываемого колеса под углом ср 10 - - 15, вследствие чего происходит скольжение зуба колеса вдоль зуба шевера, сопровождающееся срезанием ( соскабливанием) припуска, составляющего обычно 0 1 - 0 2 мм по толщине зубьев ( фиг. [4]
 |
Схема обработки конических колес с круговыми зубьями. [5] |
При сближении осей шевера, имеющего косые зубья, и заготовки, имеющей прямые зубья, получается зубчатое зацепление шевера и заготовки. [6]
Угол скрещивания осей шевера и колеса определяется как сумма углов наклона линий зуба колеса и шевера при одинаковых их направлениях и как разность при различных направлениях. [7]
При сближении оси шевера, имеющего косые зубья, и осп заготовки, имеющей прямые зуоья, получается зубчатое зацепление шевера и заготовки. [8]
Угол скрещивания осей шевера и колеса определяется как сумма углов наклона линий зуба колеса и шевера при одинаковых их направлениях и как разность при различных направлениях. С возрастанием угла скрещивания осей съем стружки увеличивается, но уменьшается зона контакта между зубьями шевера и обрабатываемого колеса, что снижает направляющее действие шевера и точность обработки. И, наоборот, при уменьшении угла скрещивания зона контакта и направляющее действие шевера увеличиваются, условия резания становятся хуже. При нулевом угле скрещивания резания практически не происходит. [9]
Угол 2 скрещивания осей шевера и заготовки влияет на скорость резания ( скольжения) и технологические условия процесса обработки. При увеличении 2 увеличивается скорость скольжения, улучшаются условия резания, но уменьшается площадка контакта зубьев шевера и колеса, ухудшается точность направления получаемых зубьев, сокращаются длина прохода и машинное время обработки. [10]
Угол скрещивания фгкр осей шевера и колеса равен сумме или разности углов наклона винтовых линий колес на делительных ( начальных) цилиндрах при одноименном или разноименном направлении их. [11]
В конце каждого хода оси шевера и заготовки автоматически сближаются на величину вертикальной подачи. [12]
Угол скрещивания cpf / cp осей шевера и колеса равен сумме или разности углов наклона винтовых линий колес на делительных ( начальных) цилиндрах при одноименном или разноименном направлении их. [13]
При диагональном шевинговании точка скрещивания оси шевера л обрабатываемого колеса все время перемещается по ширине шевера. [14]
При вращении полюсной линии вокруг осей шевера и колеса получатся два гиперболоида вращения, соприкасающиеся между собой по полюсной линии ( фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4