Ось - шевер
Cтраница 4
В последнее время применяют метод короткого хода, который осуществляется аналогично тангенциальному шевингованию, но при подаче, направленной перпендикулярно к оси шевера: б 90 - О. При этом методе длина хода стола станка имеет минимально возможную величину. Метод короткого хода и тангенциальный метод шевингования наиболее выгодны при обработке закрытых венцов. [46]
После каждого продольного хода, а при обработке колес крупных размеров после каждого двойного продольного хода, совершается радиальная подача - сближение осей шевера и колеса ( движение 4, фиг. Число проходов и величина радиальной подачи sp устанавливаются в зависимости от припуска под шевингование и потребной точности и чистоты обработки зубьев; последние калибрующие проходы осуществляются без радиальной подачи при заданном межосевом расстоянии АО, регулируемом при наладке станка упором радиальной подачи; проверяется Ад измерением толщины зубьев шевингованного пробного колеса. [47]
Такая конструкция шевера позволяет снимать весь припуск за один рабочий и один обратный ( калибрующий) ход стола, осуществляемый при постоянном расстоянии между осями шевера и колеса. [48]
Графический метод определения возможностей шевингования блочных зубчатых колес и колес с бортом; Цш - радиус окружности выступов шевера в мм; - А - расстояние между центрами зубчатого колеса и шевера в конце процесса обработки в мм; гд - радиус борта в мм; б - угол скрещивания осей шевера и зубчатого колеса в град; а - расстояние между торцами зубчатого колеса и борта в мм; г - расстояние точки скрещивания осей от торца шевера в мм; Р - величина перебега в мм. [49]
Вектор скорости относительного скольжения, который равен геометрической сумме векторов продольного и профильного скольжения, в данном случае является вектором скорости резания; его величина и направление в различных точках профиля зуба шевера переменны и зависят от чисел зубьев шевера и колеса, передаточного отношения, чисел оборотов и угла скрещивания осей шевера и колеса. Наибольшая величина скорости резания имеет место в точках, расположенных на головке и ножке зуба, а наименьшая - на начальном цилиндре. [50]
Вектор скорости относительного скольжения, который равен геометрической сумме векторов продольного и профильного скольжения, в данном случае является вектором скорости резания; его величина и направление в различных точках профиля зуба шевера переменны и зависят от чисел зубьев шевера и колеса, передаточного отношения, чисел оборотов и угла скрещивания осей шевера и колеса. Наибольшая величина скорости резачия имеет место в точках, расположенных на головке и ножке зуба, а наименьшая - на начальном цилиндре. [51]
 |
Шевингование зубчатых колес дисковым шевером. [52] |
В этом процессе режущим инструментом является дисковый шезер, имеющий вид косозубого или прямозубого колеса. Оси шевера / и обрабатываемого колеса 3 пересекаются, образуя винтовую передачу, которая имеет движение обката по высоте зуба ( эвольвенте) и винтовое движение ( скольжение) по направлению длины зуба. Профили зубьев шевера имеют ряд мелких зубчиков 2 ( рис. 111, а), расположенных параллельно торцу, грани зубчиков образуют режущие кромки. [53]
При шевинговании ось шевера устанавливается под углом к оси обрабатываемого колеса. Угол наклона зубьев шевера отличается от угла наклона зубьев колеса на величину угла скрещивания осей. Зацепление винтовой пары характеризуется точечным контактом и наличием продольного скольжения между сопряженными зубьями, которое и используется для срезания припуска. [54]
В станках других систем шевингование зубьев бочкообразной формы осуществляется одним шеве-ром, перемещаемым параллельно его оси. Так как ось шевера наклонена к оси обрабатываемой шестерни, осевое перемещение шевера, естественно, отразится на прямолинейности образующих профиля зубьев. [55]
Дисковый шевер, представляющий собой корригированное зубчатое колесо, зубья которого снабжены канавками, образующими режущие кромки, вращается вокруг оси 00 ( фиг. При сближении оси шевера, имеющего косые зубья, и оси заготовки, имеющей прямые зубья, получается зубчатое зацепление шевера и заготовки. Если взять точку на профиле зуба шевера, лежащую на оси 00, и соответствующую ей точку на профиле зуба колеса, то при повороте шевера и колеса на некоторый угол при взаимном зацеплении их точка, лежащая на профиле шевера, из положения А переместится в положение Аш. Точка же А, лежащая на профиле зуба колеса, переместится при этом в положение Ак. [56]
Страницы: 1 2 3 4