Ось - шпиндель
Cтраница 5
 |
Схема проверки параллельности. [61] |
Параллельность оси шпинделя в двух взаимно-перпендику - ГлярньпПтлоскостях к основным базам корпуса достигается путем пригонки шабрением плоскостей прилегания корпуса. Допуск на торцовое ( осевое) биение шпинделя обеспечивается за счет компенсатора, роль которого обычно выполняет регулировочная гайка, и за счет обеспечения параллельности торцовых плоскостей деталей, участвующих в данной размерной цепи. Если механическая обработка не обеспечивает заданной параллельности и перпендикулярности этих поверхностей, то конечная их точность достигается путем пригонки при сборке. После выполнения пригоночных операций производится окончательная сборка шпинделя. [62]
Параллельность оси шпинделя основным базам корпуса в двух взаимно перпендикулярных плоскостях достигается путем пригонки плоскостей прилегания корпуса. Для проверки положения шпинделя относительно основных баз применяется приспособление в виде оправки ( фиг. Индикаторы 3 устанавливаются по оси оправки / в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и вместе с мостиком 2 перемещаются по оправке. Длина оправки должна быть не менее 300 мм. Разница в показаниях индикаторов показывает направление и величину смещения оси шпинделя относительно направляющих. [63]
Неперпендикулярность оси шпинделя направляющим ползуна каретки в горизонтальной плоскости приводит при протачивании торцовых плоскостей к образованию вогнутых или выпуклых конических поверхностей. Вогнутая поверхность получается при углах между осью шпинделя и направлением движения резца больше 90 ( фиг. Установка резца выше или ниже оси вращения приводит к образованию вместо конуса поверхности гиперболоида. [64]
Непараллельность оси шпинделя к направляющим станины приводит к тому, что направление подачи не совпадает с направлением оси вращения расточного инструмента. В этом случае отверстие получается эллиптическим. [65]
Страницы: 1 2 3 4 5