Коленчатая ось
Cтраница 1
Коленчатая ось верхним конном свободно устанавливается в стальных втулках 22 и 24, впрессованных в опору 21, приваренную к раме трактора. От осевых перемещений коленчатая ось удерживается торцом у основания оси и шайбой 25, прикрепленной к оси тремя болтами. [1]
 |
Рама трактора ДТ-75. [2] |
Коленчатые оси направляющих колес вставляются в специальные опоры 8 со втулками. [3]
С коленчатой осью натяжной механизм соединен передним кронштейном 7 при помощи ушка 5, вставленного в отверстие и щеке оси. [4]
Верхнее колено коленчатой оси 2 вставлено свободно в ступенчатое отверстие с запрессованными в нем закаленными втулками передней головки балансира 4 и закреплено в ней упорной шайбой 24, прикрепленной к торцу оси, и крышкой 23, закрепленной к балансиру болтами. [5]
Упор 45 коленчатой оси представляет собой массивную стальную отливку с передней цилиндрической и задней раздвоенной головками, соединенными изогнутым стержнем таврового сечения. [6]
 |
Гусеница с защищенным шарниром. [7] |
С ушком коленчатой оси шарнирно соединен шток гидроцилиндра 5 натяжения гусеницы. В цилиндре создается давление, действующее через шток на коленчатую ось, которая, поворачиваясь, перемещает направляющее колесо и натягивает гусеничную цепь. [8]
Крепление колеса на коленчатой оси, способ смазки его подшипников, а также устройство узла уплотнения аналогичны направляющему колесу трактора ДТ-75, подробное описание которого приведено в разделе Ходовая часть трактора ДТ-75М. [9]
Рассмотрим наплавку шеек коленчатой оси трактора ДТ-54 пучком электродов. Изношенные поверхности шеек в месте сопряжения с большой и малой втулками наплавляются пучком электродов марки ЦН-350. Большая втулка наплавляется до диаметра 79 мм ( фиг. Пучок состоит из трех электродов диаметром 4 мм, скомпанованных в ряд или треугольником ( фиг. [10]
Другой, верхний конец коленчатой оси вставлен в ступенчатое отверстие опоры 4 коленчатой оси, вваренной в лонжерон. [11]
Во внутреннюю полость опоры коленчатой оси при сборке закладывают смазку УС. [12]
Если же колесо крепится на коленчатой оси ( трактор ДТ-75), ее рассчитывают как консольную балку. [13]
В опорах 17 устанавливают и закрепляют коленчатые оси направляющих колес. В расточенных отверстиях переднего и заднего поперечных брусьев зажимаются цапфы 13, служащие осями кареток подвески. К верхним кронштейнам 5 крепятся передние поддерживающие катки. На задней оси 10 рамы трактора проточена шейка для установки силового цилиндра навесной системы. [14]
В опорах 29 устанавливают и крепят коленчатые оси направляющих колес. [15]
Страницы: 1 2 3 4