Авторемонтный завод
Cтраница 2
На авторемонтных заводах капрон используется для изготовления рессорных втулок, втулок шкворней, шестерен заднего хода, крыльчаток водяного насоса, штуцеров воздухопроводов пневматической системы и многих других деталей. Детали изготовляются путем прессования капрона в особых пневматических литьевых машинах. [16]
На передовых авторемонтных заводах для заделки трещин применяют пасты, содержащие эпоксидную смолу ЭД-6 с добавками наполнителей, пластификаторов и отвердителей. Смола ЭД-6 - это вязкая, медленно растекающаяся жидкость светло-коричневого цвета. [17]
На Саратовском авторемонтном заводе, где внедрена система бездефектного изготовления продукции, значительно повысилось качество отремонтированных автомобилей. Оправдал себя опыт организации на ремонтных заводах комиссий, состоящих из высококвалифицированных и наиболее опытных специалистов и передовиков производства, которые при участии руководителей предприятий определяют полноту и качество выполненных монтажных, отделочных и окрасочных работ. Большую пользу приносит систематическое проведение на ремонтных предприятиях общественных смотров состояния культуры производства, технологических процессов и качества продукции. [18]
На Саратовском авторемонтном заводе организован специальный участок для железнения. [19]
На ряде авторемонтных заводов для выравнивания поверхностей кузовов и оперения применяют мастику холодного твердения, изготовленную на основе эпоксидной смолы ЭД-6 или ЭД-5. [20]
Осуществляемое укрупнение авторемонтных заводов и их специализация создают возможность для широкого применения механизации и автоматизации, что способствует повышению производительности труда и улучшению качества ремонта. [21]
В условиях авторемонтного завода могут быть применены ручная электродуговая сварка и сварка в среде углекислого газа. [22]
Па ряде авторемонтных заводов из пластмасс изготовляют втулки рессор и шк рней, крыльчатки водяного нгхоса, различные тройники и штуцера, масленки, краники, кнопки, пробки, розетки, соединительные панели проводов, ручки, облицовочные детали. [23]
На ряде авторемонтных заводов из капрона изготовляют втулки рессор и шкворней, крыльчатки водяного насоса, различные тройники и штуцера, масленки, краники, кнопки, пробки, розетки, соединительные панели проводов, ручки, облицовочные детали. [24]
На ряде авторемонтных заводов для выравнивания поверхностей кузовов и оперения применяют мастику холодного твердения, изготовленную на основе эпоксидной смолы ЭД-6 или ЭД-5. [25]
 |
Стенд для сборки. [26] |
Стенд разработан Ивановским авторемонтным заводом. [27]
 |
Гидропресс для запрессовки втулки в верхнюю головку шатуна. [28] |
Пресс разработан Ивановским авторемонтным заводом. [29]
Установка разработана Ивановским авторемонтным заводом. [30]
Страницы: 1 2 3 4