Cтраница 1
Отвал автогрейдера выгнут из листовой стали и снабжен нижними и боковыми ножами. [1]
![]() |
Схема движения автогрейдера. [2] |
Отвал автогрейдера при проезде на вершину ( рис. 2 а) срезает грунт выступа. Отвал находится на линии колес и заглублять его не требуется. При переезде впадины отвал не режет грунт, а срезанный на выступе грунт ссыпается во впадину. Таким образом значительно упрощается управление автогрейдером при выполнении планировочных работ. Благодаря большой колесной базе и балансирной подвеске задних колес неровности поверхности не оказывают значительного влияния на качество планировки автогрейдером. [3]
![]() |
Схема сил, действующих на автогрейдер во II расчетном случае.| Зависимость коэффи - циента жесткости металлоконструкций автогрейдера от сцепного веса. [4] |
Нож отвала автогрейдера в процессе резания встречает поверхностный слой плотного грунта или под твердым Слоем оказывается более рыхлый. [5]
![]() |
Схема автоматической стабилизации наклона отвала автогрейдера. [6] |
На отвале автогрейдера устанавливается маятниковый датчик. Сигнал от диагонали моста, являющийся сигналом рассогласования, подается на усилитель. Усилитель управляет электромагнитами золотника. В зависимости от перемещения золотника происходит подача-рабочей жидкости в рабочие полости гидроцилиндра подъема рабочего органа. В результате соответствующая сторона отвала поднимается и тем самым стабилизируется угловое расположение отвала автогрейдера в поперечной плоскости. [7]
Основную разработку кюветов выполняют отвалом автогрейдера, а зачистку откосов и выравнивание дна - откосником, закрепленным на отвале, причем боковые кюветы глубиной до 0 5 м вырезают автогрейдерами легкого и среднего типов, а более глубокие - тяжелыми. [8]
Технологический процесс выполнения операций отвалом автогрейдера состоит из последовательных проходов, при которых производится резание грунта, поперечное и продольное его перемещение, отделка ( планирование) обрабатываемого участка дороги. [9]
![]() |
Схема установки копирной проволоки для автоматического регулирования работы автогрейдера.| Контроль плана и профиля земляного полотна. [10] |
При планировке по копирной струне щуп отвала автогрейдера должен перемещаться по струне. Последующие операции ( проходы) выполняют без копирной проволоки, так как копиром служит спланированная за первый проход поверхность. [11]
Для уширения корыта при реконструкции дороги на отвал автогрейдера устанавливают уширитель Д-245. Уширитель выступает за нижнюю кромку ножа отвала и представляет собой зуб, которым роют канаву шириной от 700 до 1000мм и глубиной до 400 мм. [12]
В табл. 23 приведены значения углов установки отвала автогрейдера при проведении различных операций. [14]
Примером комбинированной системы может служить автоматическое управление отвалом автогрейдера, подвешенным на двух гидроцилиндрах по краям отвала. Один гидроцилиндр является исполнительным органом системы с обратной связью, работающей по изложенному выше принципу, а второй гидроцилиндр стабилизирует поперечный наклон отвала в зависимости от положения второго гидроцилиндра, работая без обратной связи. [15]