Cтраница 3
Конструкция изоляции лазов и люков, расположенных на горизонтальной или вертикальной поверхности оборудования, состоит из съемного футляра, заполненного минеральной ватой или иным теплоизоляционным материалом, и стакана, приваренного к оборудованию концентрично отверстию люка или лаза. [31]
В нижней части боковых продольных стенок блок-картера имеются люки для доступа к деталям кривошипно-шатунного механизма двигателя. Отверстия люков закрываются крышками из алюминиевого сплава. На одной из крышек размещен сапун. [32]
В нижней части боковых продольных стенок блока имеются люки для доступа к подвижным деталям дизеля. Отверстия люков закрываются крышками при помощи болтов. Одна крышка люка выполнена заодно с корпусом масляной центрифуги и горловиной для заливки масла в картер дизеля. [33]
При работах в кабельных туннелях с двумя и более выходными люками должны быть открыты два ближайших к месту работы люка. Отверстие люков необходимо прочно огородить и на ограждение повесить соответствующие знаки, а в ночное время - зажженные фонари с красным стеклом. [34]
Перед погрузкой котла на судно палуба в районе погрузки должна быть освобождена от посторонних предметов и приведена в безопасное для работы состояние. Отверстие погрузочного люка должно быть ограждено. [35]
Осторожно выдвинуть испаритель на себя и вынуть его из резиновых гнезд на задней стенке внутреннего шкафа. Через отверстие люка на задней стенке шкафа холодильника вынуть испари-тель Т ОтверГнуть два ТвдтачГамореза Г крепящие конденсатор а верхней части, и четыре болта, крепящие агрегат в нижней части задней стенки холодильника. [36]
Условие укрепления отверстия люка патрубком выполняется. [37]
В автоцистернах с открытой системой люков рукав поднимают для слива жидкости из цистерны и часть жидкости в рукаве нагнетают азотом, вынимая рукав, но наливные трубы при этом должны оставаться в отверстии люка. Пока в люке находится наливная труба, над отверстием люка следует поместить бадью для жидкости, стекающей с рукава. [38]
![]() |
Приспособления для подгонки стыковг. [39] |
Окончательная заварка всех опорных элементов требует выполнения следующих мер безопасности. Для удаления вредных газов, выделяющихся при сварке, в отверстии ближайшего люка устанавливается вентилятор. За сварщиком, работающим внутри аппарата, должен наблюдать рабочий, который находится снаружи аппарата, регулирует ток сварочного аппарата и подает электроды. [40]
При неустойчивой температуре печи, когда получается сырой сульфат натрия и нет возможности поднять температуру муфеля, необходимо продлить время пребывания продукта в печи. Для этого заставляют работать муфель йа себя, закрывая особой заслонкой отверстие люка, ведущего в холодильно-размольный барабан. [41]
При неустойчивой температуре печи, когда получается сырой сульфат натрия и нет возможности поднять температуру муфеля, необходимо продлить время пребывания продукта в печи. Для этого заставляют работать муфель а себя, закрывая особой заслонкой отверстие люка, ведущего в холодильно-размольный барабан. [42]
При неустойчивой температуре печи, когда получается сырой сульфат натрия и нет возможности поднять температуру муфэля, необходимо продлить время пребывания продукта в печи. Для этого заставляют работать муфель на себя, закрывая особой заслонкой отверстие люка, ведущего в холодильно-размольный барабан. [43]
Для выгрузки высушенного материала необходимо открыть разгрузочный люк и плотно прикрепить к нему воронку с рукавом, через который материал будет ссыпаться в тару. По окончании выгрузки выключают мешалку, снимают воронку, щеткой очищают от пыли отверстие люка, закрывают внутренний клапан и приворачивают нижнюю наружную крышку. [44]
При этом создается своего рода воздушная пробка. Она не мешает обслуживанию, но требуется непрерывная затрата энергии на поддержание движения воздушного потока, закрывающего отверстие люков и уносящего с собой выделяющиеся в аппарате вредности. [45]